Huile et filtres de transmission
L'huile de transmission lubrifie la transmission, le car-
ter central, l'essieu arrière et sert également de fluide
hydraulique. L'huile de transmission et le filtre à huile
doivent être changés après les 50 premières heures
d'utilisation, puis toutes les 400 heures.
FIG. 196 : Pour vérifier le niveau d'huile de la
transmission - Garez le tracteur sur un terrain plat.
Le niveau d'huile doit être visible dans le regard de
niveau d'huile (1).
Au besoin, complétez le niveau en retirant le bouchon
de remplissage (2) et en ajoutant l'huile par l'orifice de
remplissage.
REMARQUE : L'ajout d'huile à la transmission per-
met également de maintenir un niveau
d'huile correct dans le carter central et
l'essieu arrière.
FIG. 197 : Pour remplacer l'huile de transmission
- Retirez le bouchon de vidange (3) et vidangez com-
plètement l'huile du circuit.
IMPORTANT : Abaissez complètement l'attelage
trois-points avant de vidanger l'huile
de transmission.
FIG. 198 : Pour nettoyer les filtres à huile de trans-
mission (type standard) - Quand l'huile est vidan-
gée, dévissez le filtre à huile de transmission (4) de
l'adaptateur (une clé à sangle peut être nécessaire)
et le filtre à huile d'aspiration de transmission (5) du
carter de transmission.
Nettoyez-le, séchez-le bien et remettez-le en place.
Si le filtre est endommagé, remplacez-le par un
nouveau.
Vissez le nouveau filtre jusqu'à ce que le joint touche
l'adaptateur, puis serrez encore de 2/3 de tour, ma-
nuellement. N'utilisez pas de clé à sangle pour serrer
le filtre. La cartouche du filtre à huile contient une
cartouche magnétique.
REMARQUE : Après avoir remplacé l'huile de trans-
mission ou quand le tracteur est re-
démarré après une longue période
d'arrêt ou quand l'ensemble hydrau-
lique ne fonctionne plus correctement,
consultez votre agent ISEKI.
LUBRIFICATION ET MAINTENANCE PÉRIODIQUE
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