Éléments À Surveiller; Système De Démarrage Du Moteur - Iseki TG6370 Manuel D'utilisation

TG6370, 6400, 6490, 6620, 6670
Éléments à surveiller
Il faut faire constamment attention aux points suivants
pendant l'utilisation :
• Le témoin de pression d'huile moteur s'allume
quand le régime moteur est bas. Arrêtez aussitôt le
moteur.
• Le témoin de charge de la batterie s'allume quand
la batterie n'est pas rechargée correctement. Arrê-
tez le moteur et recherchez la cause.
• En cas de surchauffe du moteur, la jauge de tempé-
rature du liquide de refroidissement indique « H ».
Arrêtez le moteur, laissez-le refroidir et recherchez
la cause.
• Évitez les pannes de carburant. Remplissez le
réservoir de diesel avant que la jauge de carburant
n'atteigne « E » (vide), sinon vous devrez purger l'air
du système de carburant.
ATTENTION : N'essayez PAS de faire
l'entretien du tracteur lorsque le moteur
tourne ou lorsqu'il est chaud. Laissez-le
refroidir.
REMARQUE : Référez-vous à la section « Dépan-
nage » lorsqu'une défaillance est indi-
quée afin de vo us aider à localiser le
problème.
Système de démarrage du moteur
Le tracteur est équipé d'un système de sécurité de
démarrage destiné à protéger le conducteur. Pour
pouvoir démarrer le tracteur (actionner le démar-
reur), TOUTES les conditions suivantes doivent être
remplies :
• L'interrupteur de la PDF doit être positionné sur
« Arrêt »
• Le levier de sélection de plage doit être en position
Neutre (types HST et double accouplement).
• Le levier de sens de marche doit être en position
Neutre (uniquement type standard)
AVERTISSEMENT : Le système de sé-
curité de démarrage a été conçu pour
votre protection. NE contournez PAS et
ne modifiez pas le système de sécurité
de démarrage. Si le système d'interrup-
teur de démarrage en position Neutre ne
fonctionne pas comme prévu, contactez
immédiatement votre agent ISEKI pour le
faire réparer.
Contrôlez régulièrement le bon fonctionnement du
circuit de démarrage. La procédure de contrôle est la
suivante :
1. Assurez-vous que personne ne se trouve à
proximité du tracteur afin d'éviter tout démarrage
accidentel.
2. Appuyez sur la pédale d'accouplement (le cas
échéant) et les pédales de frein. Essayez de dé-
marrer le tracteur avec les leviers de changement
de vitesse en position Neutre et l'interrupteur de
la prise de force sur « Arrêt ». Le tracteur devrait
démarrer.
3. Appuyez sur la pédale d'accouplement (le cas
échéant) et les pédales de frein. Essayez de dé-
marrer le tracteur avec une vitesse enclenchée et
l'interrupteur de la PDF positionné sur « Marche »
Le tracteur NE doit PAS démarrer.
4. Appuyez sur la pédale d'accouplement (le cas
échéant) et les pédales de frein. Essayez de démar-
rer le tracteur avec les leviers de vitesse en position
Neutre et l'interrupteur de la PDF positionné sur
« Marche. » Le tracteur NE doit PAS démarrer.
Si le circuit de démarrage ne fonctionne pas correcte-
ment, vous devez le faire réparer immédiatement par
votre agent ISEKI.
Le démarreur tourne quand le conducteur n'est pas
assis sur son siège, mais le moteur ne démarre pas.
Le moteur s'arrête automatiquement après trois
secondes dès que le conducteur quitte son siège.
Ne quittez pas le siège lorsque vous conduisez le
tracteur.
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