Table des Matières
Publicité
Démarrage normal (type HST)
ATTENTION : Essayez uniquement de dé-
marrer le tracteur si vous êtes assis sur le
siège du conducteur. Seul le conducteur
est autorisé à monter sur le tracteur.
FIG. 69 et 70 : Pour démarrer le moteur, procédez
comme suit :
1.
Assurez-vous de solidariser les pédales de frein
(1) et serrez le frein de stationnement (2).
2.
Assurez-vous que le levier de sens de marche
(3) est en position Neutre.
3.
Assurez-vous que le levier de sélection de
plage (4) est en position Neutre.
4.
Assurez-vous que les leviers de sélection de la
PDF arrière (5) et de la PDF ventrale (6) sont
en position Neutre.
5.
Assurez-vous que l'interrupteur de la PDF (7)
est en position « Arrêt ».
6.
N'enfoncez pas la pédale HST (8). La pédale
HST doit être en position Neutre.
ATTENTION : Le conducteur étant assis
sur son siège, le levier de changement
de vitesse doit être en position Neutre
et l'interrupteur de la PDF sur « Arrêt »
pour actionner les interrupteurs de sé-
curité et permettre le fonctionnement du
démarreur.
7.
Mettez le levier du contrôle de position (9) en
position abaissée.
8.
Tournez le contacteur à clé (10) sur la po-
sition « Préchauffage » (11) pendant 5 à 10
secondes.
9.
A m e n e z l e l e v i e r d ' a c c é l é r a t i o n ( 1 2 ) à
mi-course.
10. Tournez le contacteur à clé (10) en position
« Marche » (13) pendant 1 à 2 secondes, puis
tournez-le en position « Démarrage » (14). Re-
lâchez la clé dès que le moteur démarre.
11. Lorsque le moteur tourne régulièrement, réglez
le régime moteur à environ 1 500 TpM pour
laisser chauffer le moteur et le circuit hydrau-
lique pendant quelques minutes.
N'APPLIQUEZ PAS DE CHARGE À UN MO-
TEUR FROID.
IMPORTANT : Ne faites pas tourner le démarreur
pendant plus de 10 secondes de suite.
Laissez refroidir le démarreur pendant
au moins 20 secondes avant de répé-
ter la procédure. Ne tournez jamais le
contacteur à clé sur la position « Dé-
marrage » quand le moteur tourne. Le
moteur serait gravement endommagé.
FIG. 71 : Les témoins de charge de la batterie (15)
et de pression d'huile moteur (16) de la rangée de
témoins doivent s'éteindre quand le moteur démarre.
Si l'un de ces témoins reste allumé, ARRÊTEZ IMMÉ-
DIATEMENT LE MOTEUR et recherchez la cause du
problème.
IMPORTANT : Si le moteur ne démarre pas après
plusieurs tentatives, consultez le cha-
pitre « Maintenance » de ce manuel
pour purger l'air qui pourrait être pré-
sent dans le circuit de carburant.
３
2
4
6
5
10
45
UTILISATION
F
H
E
C
1
9
10
FIG. 69
11
14
13
FIG. 70
16
15
FIG. 71
12
8
7
Publicité
Chapitres
Table des Matières
