Table des Matières
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DÉTAILS DE LUBRIFICATION
Graisseurs
Lubrifiez tous les graisseurs toutes les 50 heures
d'utilisation. Nettoyez le pistolet de graissage et les
graisseurs avant et après le graissage pour éviter
toute contamination par la saleté.
REMARQUE : Lors d'une utilisation dans des condi-
tions très boueuses ou humides, un
graissage quotidien est recommandé.
Huile moteur et filtre (TG6370 / 6400 / 6490)
L'huile moteur et le filtre doivent être changés après
les 50 premières heures d'utilisation, puis toutes les
200 heures pour l'huile moteur et ensuite toutes les
300 heures pour le filtre à huile du moteur.
FIG. 189 : Pour vérifier le niveau d'huile moteur
- Garez le tracteur sur un terrain plat. Assurez-vous
d'avoir laissé suffisamment refroidir le moteur avant
de le vérifier. Sortez la jauge (1) et vérifiez que le ni-
veau d'huile se situe entre les repères supérieur (F) et
inférieur (L) de la jauge. Essuyez la jauge, replacez-la
momentanément dans le moteur et contrôlez à nou-
veau le niveau d'huile.
En cas de besoin, ajoutez de l'huile par l'orifice de
remplissage (2).
REMARQUE : Versez l'huile lentement pour que l'air
ait le temps de s'échapper du carter.
FIG. 190 : Pour faire la vidange de l'huile - Utilisez
le tracteur jusqu'à ce que l'huile soit suffisamment
chaude. Retirez le bouchon de vidange (3) du moteur
et laissez s'écouler toute l'huile.
Remontez le(s) bouchon(s) de vidange et faites le
plein d'huile par l'orifice de remplissage (2) jusqu'au
repère supérieur sur la jauge d'huile.
FIG. 191 : Pour remplacer le filtre à huile du mo-
teur - Retirez le filtre à huile du moteur (4) et débar-
rassez-vous de cet ancien filtre dans un endroit de
collecte approprié. Assurez-vous que le joint d'origine
du filtre est enlevé.
Lubrifiez le nouveau joint sur la nouvelle cartouche
avec de l'huile moteur propre. Insérez le nouvel
élément jusqu'à ce que le joint touche l'adaptateur.
Utilisez une clé à sangle pour tourner l'élément de 1/2
tour supplémentaire.
Essuyez l'huile renversée et faites le plein d'huile.
Démarrez le moteur, contrôlez l'absence de fuite et
complétez le niveau d'huile si nécessaire.
LUBRIFICATION ET MAINTENANCE PÉRIODIQUE
F : Plein
L : Bas
105
F: Full
2
L: Lower
FIG. 189
FIG. 190
4
FIG. 191
1
3
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