Stryker XPRT 2950 Manuel D'utilisation page 354

CÓDIGOS DE SERVICIO TÉCNICO (CONTINUACIÓN)
Evento de servicio
ProductionTestLeak
(Fuga de prueba
de producción)
Español
Stepper Over
Current (Motor a
paso con sobrecarga
de corriente)
Valves Over
Current (Válvulas
con sobrecarga)
Perc Over Current
Alarm (Alarma
de sobrecarga
de percusión)
Foot Over Temp
Service (Servicio de
pies con temperatura
excesiva)
Head Over Temp
Service (Servicio
por exceso de temp .
en cabecera)
Over Pressure
Reading (Lectura de
exceso de presión)
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5-62
Información de reparaciones
Código Descripción
92 Las celdas sometidas a la prueba de
diagnóstico no se inflaron a 50 mmHg de
presión en 3 minutos . Este mensaje sólo
aparecerá durante la prueba de diagnóstico
de la pantalla de servicio .
95 Se ha detectado una sobrecarga de
corriente en el circuito de transmisión del
motor a pasos .
96 Se ha detectado una sobrecarga de
corriente en una de las válvulas solenoides .
97 Se ha detectado una sobrecarga en el
motor de percusión .
98 Ocurrieron dos o más FootEndHigh alarm
code 70 (código 70 de la alarma del
extremo de los pies) dentro de las 24 horas .
99 Ocurrieron dos o más HeadEndHigh alarm
code 72 (código 70 de la alarma de la
cabecera) dentro de las 24 horas .
100 Se notó un exceso de presión en una
celda de aire que no debía llenarse .
2950-109-005 REV B
Área del problema
1 . Compruebe que no haya fuga de las tuberías
en las conexiones .
2 . Revise que no haya fugas en las celdas .
3 . Revise si la CPR está bien conectada y revise
también las juntas tóricas .
4 . Compruebe que la salida del compresor sea
de 28 a 32 lpm durante el inflado inicial . Esto
se puede probar al conectar un medidor de
flujo en línea con la caja de los pies, jalar
un enchufe CPR y mantener activado el
interruptor de límite de CPR .
5 . Revise si la tubería de suministro de la
superficie de apoyo está acodada y cámbiela
por una tubería de suministro reforzada con
alambre y abrazaderas, de ser necesario .
6 . Revise si el acople que está conectado en la
caja de los pies está bloqueado y cámbielo,
de ser necesario .
1 . Revise si hay cables cortados o en corto
entre el circuito impreso del control en TB10
y el motor a pasos .
2 . Vuelva a colocar el montaje de la válvula
rotatoria .
1 . Revise si hay cables cortados o en corto
entre el circuito impreso del control en TB12
o TB14 y una de las válvulas solenoides .
2 . Cambie la válvula solenoide .
1 . Revise si hay cables cortados o en corto
entre el circuito impreso del control en TB2
y el motor de percusión .
2 . Cambie el motor de percusión .
1 . Consulte el código 70 de la alarma para
conocer los pasos para la resolución del
problema .
2 . El registro de servicio debe resetearse para
desactivar esta alarma .
1 . Consulte el código 72 de la alarma para
conocer los pasos para la resolución del
problema .
2 . El registro de servicio debe resetearse para
desactivar esta alarma . Para resetear esta
alarma ingrese a la pantalla de servicio,
resetee el registro de servicio y apague
y encienda la superficie de apoyo .
1 . La válvula rotatoria se detuvo en la posición
equivocada y está llenando
equivocada .
2 . Revise que las conexiones de la tubería
estén bien .
la celda
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