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PROCÉDURES DE BASE
Démarrage du moteur
(550F)
Procédure
1. Actionner le frein de stationnement.
2. Revérifier le fonctionnement de la
manette d'accélérateur.
3. Mettre son casque.
4. S'assurer que le capuchon du cor-
don d'attache est branché à l'inter-
rupteur coupe-circuit du moteur et
que le cordon est attaché aux vête-
ments du conducteur.
5. S'assurer que l'interrupteur d'ar-
rêt du moteur est à la position
MARCHE.
6. Si le moteur est froid, activer l'étran-
gleur selon la température. Consul-
ter le passage
LISATION
DE
(550F)
plus loin.
7. Démarrer le moteur de la manière
décrite plus bas.
AVERTISSEMENT
Ne pas actionner l'accélérateur
pendant le démarrage du moteur.
Démarrage manuel
Mettre la clé de contact à la position
MARCHE.
Prendre la poignée du démarreur à rap-
pel, tirer lentement jusqu'à sentir une
résistance, tenir fermement la poignée
et tirer vigoureusement pour lancer le
moteur.
Démarrage électrique
Tourner la clé dans le sens horaire pour
actionner le démarreur.
PROCÉDURE D'UTI-
L'ÉTRANGLEUR
AVIS
reur électrique pendant plus de
10 secondes. Attendre quelques se-
condes pour le laisser refroidir avant
de l'actionner de nouveau. Activer
le démarreur électrique alors que le
moteur tourne peut endommager
son mécanisme.
8. Relâcher le frein de stationnement.
REMARQUE: Ne pas relâcher le frein
de stationnement pour un démarrage à
froid. Effectuer le
DU VÉHICULE
Procédure d'utilisation de
l'étrangleur
Démarrage initial à froid lorsque la
température est inférieure à -10°C
REMARQUE: Ne pas actionner l'accé-
lérateur lorsque le levier d'étrangleur
est en fonction.
Placer le levier d'étrangleur à la posi-
tion 3.
REMARQUE: Une fois le moteur en
marche, le laisser se réchauffer au ra-
lenti rapide jusqu'à ce que son régime
diminue. Ensuite, fermer l'étrangleur
pour obtenir un mélange air-essence
adéquat.
A06H1KA
1. «OFF» (arrêt)
2. Position 2
3. Position 3
Démarrage initial à froid lorsque la
température est supérieure à -10°C
Placer le levier d'étrangleur à la posi-
tion 2.
_______________
Ne pas actionner le démar-
RÉCHAUFFEMENT
décrit plus bas.
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