Fiches Techniques; Système D'entraînement - BRP Ski-Doo Tundra 600 HO E-TEC Guide D'utilisation Et D'entretien

FICHES TECHNIQUES

MODÈLES 550F
MOTEUR
Moteur
Cylindres
Cylindrée
Alésage
Course
Régime maximal
Carburation
Système d'échappement
Huile à injection
Contenance du réservoir d'huile à injection
Carburant recommandé
Indice d'octane minimum. Voir les
DE CARBURANT
Contenance du réservoir d'essence
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Poulie motrice
Poulie menée
Engagement
Huile à carter de chaîne
Nombre de dents, petit barbotin
Nombre de dents, grand barbotin
Nombre de dents, barbotin d'entraînement
Largeur nominale de la chenille
______________
134
MODÈLE
EXIGENCES EN MATIÈRE
Type
Capacité
550F
Rotax ® 550, refroidi par ventilateur
(axial), soupape à clapet
553.4 cm³
76 mm
61 mm
6800 tr/min
2 x VM-30
Tuyau d'échappement calibré simple,
silencieux à chicane
HUILE À INJECTION (550F ET
Voir
600 HO E-TEC)
3.7 L
Essence régulière sans plomb (contenant
un MAXIMUM de 10% d'éthanol)
87 AKI affiché sur la pompe (RON+MON)/2)
(carburant SANS éthanol)
92 RON (carburant SANS éthanol)
91 AKI affiché sur la pompe (RON+MON)/2)
(carburant pouvant contenir jusqu'à
10% MAX d'éthanol)
95 RON (carburant pouvant contenir
jusqu'à 10% MAX d'éthanol)
40 L
eDrive II
QRS (arbre court)
2600 tr/min
HUILE SYNTH. DE CARTER DE CH AÎNE
XPS (N/P 413 803 300)
350 ml
19
45
40.6 cm
2
8