PROCÉDURES DE BASE
Procédure de démarrage
du moteur
Procédure
1. Mettez le frein de stationnement.
2. Contrôlez de nouveau le fonctionne-
ment de la manette d'accélérateur.
3. Mettez votre casque.
4. Vérifiez que le capuchon du cordon
coupe-circuit est couplé au commu-
tateur de coupure du moteur et que
le cordon est attaché à un œillet sur
vos vêtements.
5. Vérifiez que le commutateur d'ar-
rêt d'urgence du moteur est sur ON
(vers le haut).
6. Appuyez sur le bouton START pour
actionner le démarreur électrique
et faire démarrer le moteur. Relâ-
chez le bouton dès que le moteur
démarre.
AVERTISSEMENT
N'actionnez jamais la manette
d'accélérateur au démarrage du
moteur.
AVIS
N'activez pas le démarreur
électrique pendant plus de 10 se-
condes à la fois. Laissez refroidir le
démarreur entre les tentatives de
démarrage.
7. Relâchez le frein de stationnement.
REMARQUE: Dans le cas d'un démar-
rage à froid initial, ne relâchez pas le
frein de stationnement. Effectuez la
procédure de PRÉCHAUFFAGE DU
VÉHICULE expliquée ci-dessous.
Préchauffage du véhicule
Avant chaque trajet, le véhicule doit
être préchauffé de la manière sui-
vante :
1. Faites démarrer le moteur comme
expliqué dans la PROCÉDURE DE
DÉMARRAGE DU MOTEUR ci-des-
sus.
2. Laissez le moteur se réchauffer pen-
dant 1 à 2 minutes au régime de ra-
lenti.
REMARQUE: Le moteur se coupera
après environ 12 minutes de ralenti.
3. Desserrez le frein de stationne-
ment.
4. Accélérez jusqu'à ce que la poulie
d'entraînement se mette en prise.
Conduisez à faible vitesse pendant
les 2 à 3 premières minutes
AVIS
lorsque vous mettez les gaz, arrêtez
le moteur, enlevez le capuchon du
cordon coupe-circuit du commuta-
teur de coupure du moteur, et effec-
tuez les opérations suivantes :.
– Vérifiez si les patins sont coincés
au sol. Soulevez un patin à la fois
par la poignée, puis reposez-le au
sol.
– Vérifiez si la chenille est coincée
au sol. Soulevez l'arrière de la
motoneige suffisamment pour
dégager la chenille du sol, puis
laissez-la retomber.
– Vérifiez l'absence d'une accumu-
lation de neige durcie ou de glace
sur la suspension arrière qui pour-
rait interférer avec la rotation de
la chenille. Nettoyez la zone.
ATTENTION Utilisez des tech-
niques de levage adaptées, notam-
ment en utilisant la force de vos
jambes. N'essayez pas de soule-
ver l'une des extrémités du véhicule
si c'est au-delà de vos forces.
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Si le véhicule ne bouge pas
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