Table des Matières
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des avalanches varient et elles sur-
viennent généralement sur pentes
raides où la neige est instable.
De la neige fraîche, des animaux,
des gens, le vent et des véhicules
peuvent provoquer une avalanche.
Évitez de monter ou de traverser une
pente raide s'il y a risque d'avalanches.
Lorsque la neige est instable, ne cir-
culez que sur les pentes douces. Évi-
tez les corniches formées par le vent.
Ne pas s'aventurer sur terrains in-
stables constitue un élément clé de
la conduite en toute sécurité en ré-
gion montagneuse. Il est essentiel
d'être constamment au courant des
conditions et du danger en montagne.
Consultez quotidiennement les prévi-
sions d'avalanches avant de partir en
randonnée et suivez les conseils du
prévisionniste.
Apportez toujours une pelle, une
sonde et un appareil de recherche de
victime d'avalanche lorsque vous vous
aventurez en montagne. Il est recom-
mandé à tous les motoneigistes circu-
lant en région montagneuse de suivre
un cours afin de se familiariser avec les
conditions de la neige et d'apprendre
comment utiliser adéquatement leur
équipement.
Voici des sites Internet qui vous per-
mettront de trouver d'importants ren-
seignements:
– Aux États-Unis:
www.avalanche.org
– En Europe:
www.avalanches.org
– Au Canada:
www.avalanche.ca
Neige fondante
Il faut toujours éviter la neige fondante.
Assurez-vous qu'il n'y a pas de neige
fondante avant de traverser un lac ou
une rivière. Si vous apercevez des
taches sombres sous la glace, quit-
tez immédiatement cette surface. De
la glace et de l'eau peuvent être pro-
jetées sur la motoneige qui suit. De
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
CONDUITE DE LA MOTONEIGE
plus, il est difficile et parfois impossible
de dégager une motoneige enfoncée
dans de la neige fondante.
Brouillard et tempêtes de neige
Sur les sentiers comme sur les lacs ou
rivières, un brouillard ou une tempête
de neige peuvent réduire la visibilité.
Si vous devez circuler dans le brouillard
ou lors d'une tempête de neige, assu-
rez-vous que vos phares et feux sont
allumés et conduisez lentement de fa-
çon à être à l'affût des obstacles. Si
vous n'êtes pas certain de votre che-
min, arrêtez-vous. Gardez une bonne
distance derrière les autres motonei-
gistes pour améliorer votre visibilité et
votre temps de réaction.
Région inconnue
Lorsque vous circulez dans une ré-
gion inconnue, conduisez très pru-
demment. Avancez assez lentement
pour reconnaître les différents dangers
(clôtures, poteaux, ruisseaux, roches,
fossés, fils, etc.) qui peuvent mettre
un terme à votre randonnée. Soyez
prudent même dans les sentiers en-
tretenus. Circulez à vitesse modérée
afin de voir ce qui vous attend à la sor-
tie d'une courbe ou au sommet d'une
colline.
Éblouissement
Les journées ensoleillées peuvent ré-
duire considérablement votre vision.
L'éblouissement causé par le reflet
du soleil sur la neige peut vous aveu-
gler au point que vous ne puissiez
plus distinguer les ravins, fossés ou
autres obstacles. Portez toujours des
lunettes de soleil pour conduire dans
de pareilles conditions.
Obstacles imprévus
Il peut y avoir des obstacles sous la
neige. Si vous conduisez hors des
sentiers ou dans les bois, circulez len-
tement et redoublez de prudence. Si
vous conduisez trop vite, le moindre
petit obstacle peut devenir très dange-
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