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PROCÉDURES DE BASE
Démarrage du moteur
Procédure
1. Actionner le frein de stationnement.
2. Revérifier le fonctionnement de la
manette d'accélérateur.
3. Mettre son casque.
4. S'assurer que le capuchon du cor-
don coupe-circuit est branché et
que le cordon est attaché aux vête-
ments du conducteur.
5. S'assurer que l'interrupteur d'arrêt
d'urgence du moteur est à la posi-
tion MARCHE.
6. Pour amorcer le moteur, actionner le
bouton jusqu'à ce qu'on sente une
résistance. Pomper 2 ou 3 fois pour
injecter du carburant dans la tubu-
lure d'admission. Une fois l'amor-
çage terminé, appuyer sur le bouton
d'amorceur.
REMARQUE: Par froids extrêmes,
on recommande de tourner le bouton
d'amorceur de 3 ou 4 tours avant de le
tirer. On éliminera ainsi le risque qu'il
demeure coincé.
REMARQUE: Il n'est pas nécessaire
d'amorcer le moteur lorsqu'il est
chaud.
7. Pour faire démarrer le moteur, tirer
lentement la poignée du démarreur
à rappel jusqu'à ce qu'on sente une
résistance, puis tirer vigoureuse-
ment.
8. Relâcher le frein de stationnement.
REMARQUE: Ne pas relâcher le frein
de stationnement pour un démarrage à
froid. Effectuer le
DU VÉHICULE
décrit plus bas.
RÉCHAUFFEMENT
_______________
Réchauffement du
véhicule
Avant de partir en randonnée, on doit
laisser le véhicule se réchauffer.
1. Démarrer le moteur de la manière
décrite sous le passage
RAGE DU MOTEUR
2. Laisser le moteur se réchauffer une
à deux minutes au ralenti.
REMARQUE: On déconseille de lais-
ser le moteur tourner au ralenti plus de
10 minutes.
3. Desserrer le frein de stationne-
ment.
4. Accélérer jusqu'à ce que la poulie
motrice s'engage. Circuler à basse
vitesse les deux à trois premières
minutes.
AVIS
Si le véhicule ne bouge pas
lorsqu'on appuie sur la manette
d'accélérateur, enlever le capuchon
du cordon de sécurité, puis faire ce
qui suit.
– Vérifier si les skis sont gelés au
sol. Soulever un ski à la fois au
moyen de la poignée, puis le re-
mettre au sol.
– Vérifier si la chenille est gelée au
sol. Soulever l'arrière de la moto-
neige juste assez pour que la che-
nille ne soit plus en contact avec le
sol puis relâcher l'arrière du véhi-
cule.
– Vérifier si de la neige ou de la
glace s'est accumulée au niveau
de la suspension arrière car cela
l'immobiliserait. Nettoyer cette
partie.
ATTENTION Pour éviter de se
blesser, utiliser les techniques de
levage appropriées, en se servant
notamment de ses jambes. Ne pas
tenter de soulever l'arrière du véhi-
cule si c'est au-delà de ses capacités.
DÉMAR-
plus haut.
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