Table des Matières
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EMPLACEMENT DES NUMEROS DE SERIE
ORGANES DE COMMANDE
1
A
2
3
B
»
Numéro de cadre
Le numéro de cadre se trouve sur le côté droit de la colonne de direction et
sur la plaque de constructeur. Notez ce numéro dans l'espace prévu à la pre-
mière page.
Type et numéro de moteur
Le numéro et le type du moteur sont frappés sur le carter au niveau du sélec-
teur. Notez ce numéro dans l'espace prévu à la première page.
»
Levier d'embrayage
La poignée d'embrayage [1] est à gauche au guidon. La vis de réglage [A] per-
met de faire varier la position de base (cf. Travaux d'entretien).
L'embrayage est à commande hydraulique et la garde se règle d'elle-même.
Starter
Quand on tire sur le levier de starter [2] un passage s'ouvre dans les carbu-
rateurs, ce qui permet au moteur d'aspirer un peu d'essence supplémentaire.
Ainsi s'établit un mélange air-carburant plus riche, comme cela est néces-
saire pour un démarrage à froid. La quantité d'essence admise et donc le régime
moteur sont fonctions de la position du levier de starter.
Pour des températures supérieures à 5° C il suffit d'actionner le levier de star-
ter sur la moitié de sa course. Pour des températures inférieures à 5° C il
convient de tirer à fond sur le levier. Quand on repousse le levier jusqu'en
butée vers l'avant le passage se trouve refermé.
Levier de frein
Le levier de frein [3] à main est monté à droite du guidon. La vis de réglage
[B] permet de faire varier la position de base de la poignée (cf. Travaux d'en-
tretien).
5
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