Usure Des Pneus - Skoda Fabia Notice D'utilisation

Pression de gonflage des pneus
Fig. 152 Autocollant avec un tableau indiquant les tailles et les valeurs de
pression relatives aux pneus / gonfler les pneus
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Adaptez toujours la pression de gonflage des pneus à la charge du véhicule.
Les valeurs de pression de gonflage des pneus prescrites sont indiquées sur
l'autocollant avec pictogrammes
Dans certains pays, l'autocollant sans pictogramme est utilisé uniquement
avec les valeurs de pression des pneus indiquées.
Autocollant avec les valeurs de pression relatives aux pneus
Position de l'autocollant
A
Pression de gonflage pour véhicule à moitié chargé
B
Pression de gonflage de confort pour véhicule à moitié chargé
C
Pression de gonflage pour véhicule totalement chargé
D
La consommation de carburant peut augmenter légèrement suite à l'ajuste-
ment de la pression de gonflage à la valeur
Contrôle de la pression des pneus
Contrôlez la pression des pneus, y compris celle de la roue de secours, au
moins une fois par mois et avant tout long trajet.
Contrôlez toujours la pression sur des pneus froids. Ne réduisez pas la pres-
sion quand elle est plus élevée sur des pneus chauds.
Pour les véhicules avec surveillance de la pression des pneus, enregistrez les
valeurs de pression des pneus à chaque modification de la pression des pneus
» page 133.
170
Indications pour l'utilisation
à la page 169.
» fig. 152.
A
» fig. 152
pour un confort amélioré.
C
AVERTISSEMENT
Le conducteur est toujours responsable de la pression correcte de gonfla-
■
ge des pneus.
Une pression de gonflage trop réduite ou trop élevée influence la tenue
■
de route – risque d'accident !
Si la pression de gonflage est trop réduite, le pneu doit surmonter une ré-
■
sistance au roulement plus importante : en conséquence, il se réchauffe
fortement en particulier par vitesses élevées. Ceci risque de provoquer un
décollement de la bande de roulement et l'éclatement du pneu.
En cas de perte rapide de pression des pneus, par ex en cas de dommage
■
du pneu, essayez d'immobiliser le véhicule prudemment, sans mouvement
soudain et sans freinage brusque.
Conseil antipollution
La consommation de carburant augmente si la pression de gonflage est trop
réduite.

Usure des pneus

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Veuillez tout d'abord lire et observer
L'usure des pneus dépend de la pression de gonflage correcte, du style de con-
duite et d'autres circonstances.
Le respect des consignes suivantes peut influencer l'usure des pneus.
Style de conduite
Des virages négociés à vive allure, de très fortes accélérations et des freinages
violents augmentent l'usure des pneus.
Équilibrage de la roue
Les roues du véhicule neuf sont équilibrées. Au cours de la conduite, cepen-
dant, un déséquilibre peut résulter de diverses influences. Ceci peut se mani-
fester en particulier par des « turbulences » dans la direction. Dans ce cas, fai-
tes équilibrer les roues par un atelier spécialisé.
Faites également équilibrer les roues après un échange ou une réparation des
pneus.
Réglage de la géométrie du véhicule
Un montage erroné d'une roue à l'avant ou à l'arrière entraîne une usure ex-
cessive du pneu et compromet la sécurité de conduite. En cas de forte usure
des pneus, nous recommandons de faire contrôler le réglage de la géométrie
du véhicule par un atelier spécialisé.
à la page 169.
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