Conduite; Démarrage Et Conduite; Allumer Et Couper Le Moteur Avec La Clé; Antidémarrage Électronique - Skoda Fabia Notice D'utilisation

Conduite

Démarrage et conduite
Allumer et couper le moteur avec la clé
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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Antidémarrage électronique
Verrouiller/déverrouiller le verrou de direction
Mettre/couper le contact et démarrer le moteur
Arrêt du moteur
Le contact peut être mis/coupé et le moteur démarré/coupé avec la clé dans le
contacteur d'allumage.
AVERTISSEMENT
Le contact doit toujours être mis durant la conduite avec moteur à l'arrêt
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» page 108, Mettre/couper le contact et démarrer le moteur.
La coupure du contact peut engendrer le verrouillage de la direction
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» page 108 - risque d'accident !
Ne retirez la clé de contact de l'antivol de direction qu'une fois le véhicule
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complètement arrêté » page 113, Stationnement. Sinon, la direction risque
de se bloquer – risque d'accident !
Ne laissez jamais les clés dans le véhicule lorsque vous quittez celui-ci.
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Les personnes non autorisées, par ex. les enfants, peuvent notamment ver-
rouiller le véhicule, mettre le contact ou faire tourner le moteur - risque de
blessures et d'accident !
Ne laissez jamais le véhicule avec le moteur allumé sans surveillance - ris-
■
que d'accident, d'endommagement ou de vol !
Ne coupez jamais le moteur avant d'arrêter le véhicule – risque d'acci-
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dent !
AVERTISSEMENT
Ne jamais faire tourner le moteur dans des pièces closes (garages, par ex.)
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- risque d'intoxication et danger de mort !
Ne laissez aucun objet, par ex. un chiffon de nettoyage ou des outils, dans
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le compartiment moteur. Il existe un risque d'incendie et d'endommage-
ment du moteur.
Ne recouvrez jamais le moteur d'isolants supplémentaires (par ex. d'une
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couverture) – risque d'incendie !
ATTENTION
107
Ne démarrez le moteur que lorsque le moteur et le véhicule sont à l'arrêt -
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108
risque d'endommagement du démarreur et du moteur !
108
Ne faites pas démarrer le moteur par remorquage du véhicule – risque d'en-
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dommagement du moteur et du catalyseur ! Vous pouvez utiliser la batterie
d'un autre véhicule comme aide au démarrage
Nota
Ne laissez pas le moteur chauffer à l'arrêt. Autant que possible, prenez la route
immédiatement après le démarrage du moteur. Le moteur atteint ainsi plus ra-
pidement sa température de service.
Antidémarrage électronique
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Veuillez tout d'abord lire et observer
L'antidémarrage électronique prévient contre toute tentative de vol ou d'utili-
sation non souhaitée de votre véhicule.
Une puce électronique est intégrée dans la poignée de la clé. L'antidémarrage
est désactivé par son intermédiaire lorsque la clé est introduite dans l'antivol
de direction.
L'antidémarrage électronique s'active automatiquement lorsque vous retirez la
clé de contact de l'antivol de direction.
Si vous utilisez une clé non déclarée, le moteur ne démarre pas.
Le message suivant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments.
Antidémarrage activé !

ANTI_ DÉMARRAGE ACTIVÉ

» page 184.
et à la page 107.
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Démarrage et conduite