Pose
›
Enfoncez d'abord l'enjoliveur au niveau de l'encoche prévue pour la valve sur
la jante
»
.
›
Enfoncez l'enjoliveur dans la jante jusqu'à ce qu'il se soit correctement em-
boîté sur tout son pourtour.
ATTENTION
Remarques pour les enjoliveurs fournis en usine ou de la gamme d'accessoires
d'origine ŠKODA.
Lors de l'utilisation d'un boulon anti-vol, veiller à ce qu'il soit monté selon la
■
position indiquée à l'arrière de l'enjoliveur.
La position du boulon anti-vol est indiquée à l'arrière de l'enjoliveur, au
■
moyen d'un symbole. Le montage de l'enjoliveur hors de la position indiquée
pour le boulon anti-vol risque d'endommager l'enjoliveur.
ATTENTION
Utilisez uniquement la pression de la main, ne martelez pas l'enjoliveur !
■
L'enjoliveur pourrait être endommagé.
Si vous équipez des enjoliveurs de roues a posteriori, veillez à un apport d'air
■
suffisant afin de garantir le refroidissement des freins.
Nota
Nous recommandons d'utiliser des enjoliveurs de la gamme d'accessoires d'ori-
gine ŠKODA.
Capuchons des boulons de roue
Retirez les caches avant le démontage des boulons de roues.
Extraction
›
Enfoncez la pince d'extraction
» page 176
crans intérieurs de la pince s'appliquent sur le collet du capuchon.
Fig. 160
Retrait des capuchons
sur le capuchon jusqu'à ce que les
›
Retirez le capuchon dans le sens de la flèche
Pose
›
Enfoncez les capuchons sur les boulons jusqu'en butée.
Changement de roue
Veuillez tenir compte des consignes suivantes pour le changement de roue.
›
Retirez l'enjoliveur intégral de roue ou les capuchons.
›
Desserrez d'abord le boulon de roue antivol, puis les autres boulons de roue.
›
Levez le véhicule jusqu'à ce que la roue à changer ne touche plus le sol.
›
Dévissez complètement les boulons de roues et posez-les sur une surface
propre (chiffon, papier, par ex.).
›
Retirez la roue.
›
Mettez la roue de secours en place et serrez légèrement les boulons de roue.
›
Abaissez le véhicule.
›
A l'aide de la clé de roue, serrez en alternance les boulons de roue opposés
(en quinconce). Enfin, fixez fermement le boulon antivol.
›
Remontez l'enjoliveur intégral de roue ou les capuchons.
Tenez compte du sens de rotation en cas de montage de pneus unidirection-
nels
» page
171.
AVERTISSEMENT
Ne desserrez que légèrement les boulons de roue (d'un tour environ) tant
■
que le véhicule n'a pas été levé au moyen du cric. La roue pourrait sinon se
défaire et se détacher.
Tous les boulons doivent être propres et tourner facilement.
■
Si lors du changement de roue, vous constatez que les boulons de roue
■
sont corrodés et difficiles à manipuler, veillez à les remplacer.
Les boulons des roues ne doivent en aucun cas être graissés ou huilés !
■
Opérations consécutives
Après le changement de roue, exécutez les opérations suivantes.
›
Rangez et fixez la roue remplacée avec la vis spéciale dans l'emplacement
prévu pour la roue de secours
» page
›
Replacer l'outillage de bord à l'endroit approprié et le fixer avec la lanière.
›
Contrôlez dès que possible la pression de gonflage de la roue de secours
montée.
Équipements de secours et mesures d'aide
» fig.
160.
177, Roue de secours.
179