Stihl BG 56 Manuel D'utilisation page 66

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: Enlever avec précaution le cou-
vercle de fermeture (1).
: Enlever avec précaution le joint
avec membrane de pompe, du
couvercle de fermeture.
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: Séparer avec précaution la mem-
brane de pompe (1) et le joint (2).
Au bout d'une assez longue période
de fonctionnement, sous l'effet des
sollicitations alternantes, la matière
de la membrane peut présenter des
signes de fatigue. La membrane se
bombe et il faut la remplacer.
– Contrôler si la membrane de
pompe est endommagée ou
usée, remplacer le joint.
BG 56, BG 66, BG 66 C, BG 86, SH 56, SH 86
– Contrôler si le tamis à carburant
n'est pas encrassé ou endom-
magé, le nettoyer ou le remplacer
le cas échéant.
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: À l'aide d'une aiguille, sortir le
tamis à carburant(1) du carter de
carburateur et le nettoyer ou le
remplacer.
– Montage dans l'ordre inverse.
2
: Poser le joint (1) de telle sorte
que les creux (flèches) coïn-
cident et que le joint soit posi-
tionné par les tétons (2).
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2
: Poser la membrane (1) sur le
joint de telle sorte que les
creux (flèches) coïncident et que
la membrane soit positionnée par
les tétons (2).
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– Ajuster le couvercle de
fermeture (1) de telle sorte que la
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vis de butée (flèche) soit orientée
en direction des vis de réglage.
: Faire légèrement tourner le
levier (2) de l'axe de papillon et
présenter le couvercle de
fermeture (1) sur le carter de car-
burateur, par le bas, de telle sorte
que le joint et la membrane de
pompe restent correctement
positionnés sur le couvercle de
fermeture.
– Faire légèrement jouer le cou-
vercle de fermeture (1) jusqu'à ce
que les tétons du couvercle de
fermeture pénètrent dans les ori-
fices du carter de carburateur.
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