Stihl BG 56 Manuel D'utilisation page 29

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Pour protéger le vilebrequin, inter-
caler un appui solide (2).
: À l'aide d'une douille appropriée
(1), emmancher le roulement à
billes côté volant magnétique
dans la bague intérieure du roule-
ment, jusqu'en butée.
– Humecter le roulement à aiguilles
avec de l'huile.
– Monter le piston, b 5.8.
– Emmancher des bagues d'étan-
chéité neuves et monter le vile-
brequin, b 5.6.1.
– Monter le moteur, b 5.4.
– Couples de serrage, b 3.4.
– Poursuivre le montage dans
l'ordre inverse.
5.8 Piston
– Démonter le moteur, b 5.4.
– Démonter le cylindre, b 5.5.
Le piston n'est muni que d'un seul
circlip situé du côté turbine (tourillon
cylindrique du vilebrequin).
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: Enlever le circlip sans crochets
en faisant levier avec un outil
approprié, dans l'échancrure
(flèche).
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: Présenter le boulon de montage
(1) 1130 893 4700 du côté volant
magnétique du piston, avec le
téton de guidage en premier.
2
: Chasser l'axe de piston (1) du
piston à l'aide de l'outil de
montage (2) 1110 893 4700.
Si l'axe de piston est serré, le déga-
ger en appliquant de légers coups
de marteau sur le boulon de mon-
tage.
Au cours de cette opération, il faut
impérativement soutenir le piston
afin que les coups ne soient pas
transmis à la bielle.
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: Enlever le piston (1) de la bielle.
– Contrôler le piston, le remplacer
si nécessaire.
– Contrôler les segments de com-
pression, les remplacer si néces-
saire, b 5.8.1.
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1
: Extraire la cage à aiguilles (1), la
contrôler et la nettoyer, la rempla-
cer si nécessaire, b 13.
– Humecter la cage à aiguilles avec
de l'huile et la glisser dans la
bague de pied de bielle.
BG 56, BG 66, BG 66 C, BG 86, SH 56, SH 86