Stihl BG 56 Manuel D'utilisation page 28

: Appliquer le carter en volute (1)
sur le côté du tourillon conique du
vilebrequin de telle sorte que les
orifices (flèches) coïncident avec
le carter de vilebrequin et le car-
ter inférieur de vilebrequin.
– Visser et serrer les vis.
– Couples de serrage, b 3.4.
– Enlever l'extracteur.
– Nettoyer les tourillons du
vilebrequin, b 13.
– Monter le cylindre, b 5.5.
– Monter le moteur, b 5.4.
– Poursuivre le montage dans
l'ordre inverse.
BG 56, BG 66, BG 66 C, BG 86, SH 56, SH 86
5.7 Roulements à billes/
vilebrequin
1
– Démonter le vilebrequin, b 5.4.
– Extraire les bagues d'étanchéité,
b 5.6.1.
: Extraire le roulement à billes (1)
du tourillon conique côté volant
magnétique du vilebrequin.
: Extraire le roulement à billes (1)
du tourillon cylindrique côté tur-
bine du vilebrequin.
2
1
: Le vilebrequin (1), la bielle (2)
ainsi que le roulement à aiguilles
qui se trouve entre ces pièces
1
constituent un ensemble. C'est
pourquoi il faut toujours rempla-
cer l'ensemble complet.
En cas de remplacement du vilebre-
quin, toujours remplacer les roule-
ments rainurés à billes ainsi que les
bagues d'étanchéité.
– Avant le montage, nettoyer le
vilebrequin, b 13.
1
1
2
Pour protéger le vilebrequin, inter-
caler un appui solide (2).
: À l'aide d'une douille appropriée
(1), emmancher le roulement à
billes côté turbine dans la bague
intérieure du roulement, jusqu'en
butée.
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