10.4.2 Pointeau d'admission
– Démonter la membrane de
réglage, b 10.4.1.
: Dévisser la vis à embase
(flèche).
2
: Extraire le levier de réglage
d'admission (1) avec l'axe (2) de
la rainure du pointeau d'admis-
sion.
Le ressort situé en dessous du
levier de réglage d'admission peut
s'échapper.
: Extraire le pointeau
d'admission (1).
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– Sortir le ressort (2) et le contrôler,
le remplacer si nécessaire.
: Si le cône de fermeture du poin-
teau d'admission présente une
empreinte annulaire (flèche), il
faut remplacer ce pointeau
d'admission.
1
1
2
: Introduire le pointeau
d'admission (1).
: Mettre le ressort (2) dans le trou
borgne.
1
2
2
: Engager le levier de réglage
d'admission (1) avec l'axe (2)
tout d'abord de telle sorte que
son siège (flèche) s'applique sur
le ressort, puis repousser la
fourchette du levier de réglage
d'admission dans la rainure du
pointeau d'admission.
Le ressort doit se trouver dans le
creux sphérique du levier de
réglage d'admission.
– Repousser le levier de réglage
d'admission vers le bas et l'immo-
biliser avec la vis.
– S'assurer que le levier de réglage
d'admission fonctionne facile-
ment.
– Monter la membrane de réglage,
b 10.4.1
– Poursuivre le montage dans
l'ordre inverse.
10.4.3 Membrane de pompe
– Démonter le carburateur,
b 10.3.
: Dévisser la vis (flèche).
BG 56, BG 66, BG 66 C, BG 86, SH 56, SH 86
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