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Systèmes d'aide à la conduite ›
La zone de détection du capteur est limitée par un
▶
obstacle ou un véhicule qui roule devant.
Dans des conditions météorologiques défavora-
▶
bles.
À des vitesses élevées.
▶
Les panneaux de signalisation sont cachés, endom-
▶
magés ou ne sont pas conformes à la norme.
Les signalisations routières sont fixées à des pan-
▶
neaux lumineux clignotants.
Cartes géographiques non actuelles ou indisponi-
▶
bles de la navigation.
Réglages
Dans l'Infodivertissement dans le menu suivant.
◼
Détection signalis. routière
▶
Afficher sur combiné d'instruments - Activation/désactivation
des affichages supplémentaires sur l'écran de
l'instrument combiné
▶
Avertissement de vitesse : - Réglage d'un avertissement
en cas de dépassement de la vitesse autorisée
Avertissement si plus de - Augmentation de la limite de
▶
vitesse pour l'avertissement lorsque la vitesse au-
torisée est dépassée
◼
Détection de la remorque
Afficher la signalisation pour les remorques - Activation/désac-
▶
tivation de l'affichage de la signalisation pour les
remorques
▶
Utiliser pour le calcul du trajet - Activation/désactivation de
la détection de la remorque pour le calcul du tra-
jet dans la navigation
Vitesse maximale pour remorque - Réglage de la vitesse
▶
maximum pour le mode de fonctionnement avec
une remorque
Protection proactive des passagers Crew
Protect Assist
Usage prévu
Le système de protection proactive des occupants
augmente la protection des occupants des sièges
avant en cas de risque de collision.
Mode de fonctionnement
Le premier niveau de protection
En conduite dynamique, le système resserre les cein-
tures de sécurité avant sur le corps des occupants.
Le deuxième niveau de protection
Si le système évalue la situation comme critique :
Protection proactive des passagers Crew Protect Assist
En fonction de l'équipement, les feux de détresse
▶
peuvent s'allumer.
Les fenêtres ouvertes sont fermées presque jus-
▶
qu'au bout.
Le toit ouvrant coulissant/relevable est fermé.
▶
Les ceintures de sécurité avant sont serrées sur le
▶
corps des occupants.
Réglages
Activation automatique
Le système s'active automatiquement lors de la mise
du contact.
Désactivation du premier niveau de protection
La désactivation du premier niveau de protection est
possible comme suit.
Activer l'ESC Sport.
▶
Désactiver l'ASR.
▶
Choisir le mode de conduite Sport.
▶
Résolution des problèmes
Défaut du système de protection proactive des
occupants
brille avec
Message concernant l'indisponibilité ou la res-
triction des fonctions
›
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Système de détection de fatigue alerte
conducteur
Mode de fonctionnement
L'assistant de détection de fatigue évalue le compor-
tement conduite. S'il détecte de la fatigue chez le
conducteur, une pause est recommandée. Le symbo-
le
s'affiche à l'écran du combiné d'instruments.
MISE EN GARDE
Aucun avertissement n'est émis en cas de « micro-
sommeil ».
Réinitialiser la recommandation de pause
La recommandation de pause peut être réinitialisée
dans les cas suivants.
Le véhicule est arrêté et le contact coupé.
▶
Le véhicule est arrêté, la ceinture de sécurité est
▶
débouclée et la portière du conducteur est ouver-
te.
Le véhicule a été arrêté pendant plus de 15 minu-
▶
tes.
Dans certaines situations, le système peut émet-
tre une recommandation de pause par erreur.
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Dépannage
