Protection Proactive Des Passagers (Crew Protect Assist); Assistance De Suivi De La Trajectoire (Lane Assist) - Skoda KAROQ Manuel D'utilisation

Protection proactive des passagers (Crew Protect Assist)

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Entrée en matière
La protection proactive des occupants (désigné ci-après par le système) aug-
mente la protection pour les passagers sur les sièges avant dans des situations
pouvant conduire à une collision ou des tonneaux.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisa-
tion des systèmes d'assistance
re.
Nota
La durée de vie des composants du système est sous surveillance électroni-
■
que. Autres informations » page
Lorsque l'airbag frontal du passager avant est désactivé, le rétracteur de
■
ceinture pour le siège du passager avant est désactivé.
Mode de fonctionnement
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Veuillez tout d'abord lire et observer
Dans des situations de conduite critiques (par ex. en cas de freinage d'urgence
ou de changement brusque de cap), les mesures suivantes sont prises indivi-
duellement ou simultanément afin de réduire le risque de blessures graves.
▶ Les ceintures de sécurité du passager avant et du conducteur attachées sont
fermement tendues sur le corps.
▶ Les vitres des portières activées ouvertes et activées de façon électrique
sont fermées automatiquement jusqu'à une distance d'environ 5 cm du bord.
Le toit ouvrant coulissant/relevable est fermé.
▶
Dès que la situation de conduite critique est passée, les ceintures de sécurité
se détendent.
Le système fonctionne selon deux niveaux de protection.
Le premier niveau de protection
Le système intervient déjà dans des situations pouvant se présenter en cas de
conduite dynamique. Ainsi, il permet surtout de maintenir le conducteur et le
passager avant sur une position assise correcte.
» Page 225, à la section Entrée en matiè-
44, Systèmes de sécurité.

à la page 257.
Le premier niveau de protection peut être désactivé par les mesures suivantes.
Dans l'Infotainment, dans le menu
▶
sur Système d'aide à la conduite.
▶ Désactivation de l'ASR » page 226.
▶ Le choix du mode de conduite Sport
Une fois le contact éteint et allumé, si le mode de conduite Sport n'est pas sé-
lectionné, l'activation du système est exécutée sur les deux nveaux de protec-
tion.
Le deuxième niveau de protection
Le système n'intervient que lorsque la situation est évaluée comme très criti-
que (par ex. un freinage d'urgence à grande vitesse).
Ce niveau de protection ne peut pas être désactivé.
Véhicules avec le système Front Assist
Pour les véhicules avec le système Front Assist, une intervention du système
peut également être effectuée en cas de détection d'un risque de collision
avec un obstacle se trouvant devant le véhicule.

Assistance de suivi de la trajectoire (Lane Assist)

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Entrée en matière
L'assistant de maintien de voie (ci-après "système") aide à maintenir le véhicule
entre les lignes de délimitation d'une voie.
Le système détecte les lignes de délimitation de la voie grâce à un capteur
» fig. 290.
/  la touche de fonction  →Cliquer

» page 256.
Fig. 290
Capteur du Lane Assist
Systèmes d'assistance

257