ATTENTION
Ne pas s'agenouiller ni exercer de charge ponctuelle de toute autre façon sur
■
les sièges afin de ne pas endommager les filaments du chauffage.
N'utilisez pas le chauffage de siège si les sièges ne sont pas occupés par des
■
personnes ou si des objets y sont fixés ou déposés, comme par ex. un siège en-
fant, un sac, etc. Cela peut provoquer un défaut de la résistance du chauffage de
siège.
Ne nettoyez pas les sièges avec un produit liquide
■
textile des sièges électriques chauffants.
Nota
Le chauffage des sièges ne devrait être enclenché que lorsque le moteur tour-
■
ne. La capacité de la batterie est considérablement sollicitée par celui-ci.
Afin de garder suffisamment d'énergie électrique pour le système de commande
■
du moteur, le chauffage des sièges est automatiquement coupé si la tension de
bord baisse
» page
200.
Si vous allumez le chauffage des sièges arrière à l'intensité maximale (niveau 3),
■
celui-ci passera automatiquement au niveau 2 au bout de 10 minutes (deux voy-
ants brillent sur le commutateur).
Sièges avant ventilés
Il est possible de faire aspirer de la chaleur ou des émanations des assises et dos-
siers des sièges avant.
Utilisez le commutateur
» fig. 58
sur la partie avant de l'assise, devant les orga-
nes de commande du réglage électrique des sièges avant pour commander la
ventilation.
78
Utilisation
» page
185, Garnitures en
Fig. 58
Touche à bascule de la ventila-
tion des sièges
›
La ventilation du siège avant se commande par commutation du contacteur en
position 1 – faible intensité ou dans la position 2 – forte intensité.
›
Pour désactiver la ventilation, replacer la touche à bascule en position horizon-
tale .
AVERTISSEMENT
Si vous ou un passager souffrez d'une restriction de la sensibilité à la douleur
et/ou la chaleur, par ex. dû à la prise de médicaments, une paralysie ou en rai-
son de maladies chroniques (le diabète, par ex.), nous vous recommandons de
consulter un médecin avant d'utiliser la ventilation du siège.
ATTENTION
Ne vous agenouillez pas sur les sièges et évitez d'exercer des charges ponctuel-
■
les sur ceux-ci pour ne pas endommager les composants électroniques du siège.
Le ventilateur se trouve sous la partie avant de l'assise. Ne déposez aucun objet
■
dans cette zone, comme ceci risque d'endommager le ventilateur.
Ne nettoyez pas les sièges avec un produit liquide
■
textile des sièges électriques chauffants.
Nota
N'activez la ventilation des sièges que par moteur en marche. La capacité de la
■
batterie est considérablement sollicitée par celui-ci.
Il n'est pas recommandé d'utiliser simultanément la ventilation et le chauffage
■
des sièges avant. Le refroidissement de la surface du siège par la ventilation ré-
duit considérablement la capacité de chauffage autant que la capacité du calcula-
teur de détecter la température à la surface des sièges.
Appuie-tête
ä
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Réglage, démontage et remontage des appuie-tête
Appuie-tête arrière central
La meilleure protection est obtenue lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se
trouve au moins à la hauteur de la partie supérieure de la tête.
» page
185, Garnitures en
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