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Balancier:
Méthode d'entraînement du balancier
Type d'huile pour filtre à air:
Embrayage:
Epaisseur du disque garni
Quantité
Epaisseur du plateau de pression
Quantité
Limite de déformation
Longueur libre de ressort d'appui du plateau de pression 50.0 mm (1.97 in)
Quantité
Jeu de butée de cloche d'embrayage
Jeu radial de cloche d'embrayage
Méthode de débrayage
Sélecteur:
Type de sélecteur
Limite de torsion de barre guide
Kick:
Type
Pompe à carburant:
Pression du carburant
Injecteur de carburant:
Modèle/fabricant
Logement de papillon des gaz:
Marque d'identification
Fabricant
Capteur de position de papillon des gaz:
Résistance maximum du capteur de position de papillon
des gaz
Résistance variable de la capteur de position de papillon
des gaz
Tension d'entrée du capteur de position de papillon des
gaz
Capteur du système d'injection:
Résistance de capteur de position de vilebrequin
Tension de sortie du capteur de pression d'air d'admis-
sion
Tension de sortie du capteur de pression atmosphérique 3.57–3.71 V à 101.3kPa (1.013 kg/cm
Capteur de température d'air d'admission
Elément
CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN
Pignon
Huile pour filtre à air mousse ou une huile
équivalente
2.92–3.08 mm (0.115–0.121 in)
8
1.5–1.7 mm (0.059–0.067 in)
7
----
6
0.10–0.35 mm (0.0039–0.0138 in)
0.010–0.044 mm (0.0004–0.0017 in)
Poussée interne, poussée par came
Tambour de came et barre de guidage
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Kick et type à rochet
324 kPa (3.24 kg/cm
1010/DENSO
33D1 00
KEIHIN
5 kΩ
0–2 kΩ (Complètement fermé)
4–6 V
248–372 Ω
3.57–3.71 V à 101.3kPa (1.013 kg/cm
14.41 psi)
14.41 psi)
5.4–6.6 kΩà 0 °C (32 °F)
290–390 Ωà 80 °C (176 °F)
2-7
Standard
2
, 46.1 psi)
2
,
2
,
Limite
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2.8 mm (0.110
in)
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0.1 mm (0.004
in)
49.0 mm (1.93
in)
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0.05 mm (0.002
in)
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