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Nº de code de défaillance.
Symptômes
Système de sécurité intégré Peut pas démarrer
Nº de code de diagnostic de
pannes.
Affichage à l'outil de diag-
nostic du système d'injection
de carburant
Méthode de contrôle
Elém-
Élément/pièces et cause probable.
ent
1
Contrôler la connexion et le verrouillage du cou-
pleur d'outil de diagnostic du système d'injec-
tion de carburant.
Débrancher le coupleur et contrôler les bro-
ches. (bornes pliées ou cassées et verrouillage
des broches)
2
Contrôler la connexion et le verrouillage du cou-
pleur du faisceau de fils du boîtier électronique.
Débrancher le coupleur et contrôler les bro-
ches. (bornes pliées ou cassées et verrouillage
des broches)
3
Continuité du faisceau de fils
4
Défaillance de l'outil de diagnostic du système
d'injection de carburant
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Er-4
Les données enregistrées ne peuvent être reçues de l'outil de diagnostic du système d'in-
jection de carburant.
Conduite possible
—
—
—
Travail de contrôle ou d'entretien.
Mauvais contact → Corriger les
connexions, réparer ou remplacer.
Mauvais contact → Corriger les
connexions, réparer ou remplacer.
Circuit ouvert ou court-circuit →
Remplacer.
Entre le coupleur de l'outil de diag-
nostic du système d'injection de
carburant et le coupleur du boîtier
électronique.
(Vert clair–Vert clair)
Remplacer la Outil de diagnostic
du système d'injection de car-
burant
7-37
Méthode de contrôle
Régler le commutateur du
faisceau de fils auxiliaire de
l'outil de diagnostic sur
"ON", puis contrôler l'af-
fichage de code de panne.
Aucun code d'anomalie
ne s'affiche→L'entretien
est terminé.
Un code de panne s'af-
fiche → Répéter le point
2.
Régler le commutateur du
faisceau de fils auxiliaire de
l'outil de diagnostic sur
"ON", puis contrôler l'af-
fichage de code de panne.
Aucun code d'anomalie
ne s'affiche→L'entretien
est terminé.
Un code de panne s'af-
fiche → Répéter le point
3.
Régler le commutateur du
faisceau de fils auxiliaire de
l'outil de diagnostic sur
"ON", puis contrôler l'af-
fichage de code de panne.
Aucun code d'anomalie
ne s'affiche→L'entretien
est terminé.
Un code de panne s'af-
fiche → Répéter le point
4.
Régler le commutateur du
faisceau de fils auxiliaire de
l'outil de diagnostic sur
"ON", puis contrôler l'af-
fichage de code de panne.
Aucun code d'anomalie
ne s'affiche→L'entretien
est terminé.
Un code de panne s'af-
fiche → Répéter le point
5.
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