Nº de code de défaillance.
Symptômes
Système de sécurité intégré Mise en marche possible (impossible en cas de défaillance du boîtier électronique)
Nº de code de diagnostic de
pannes.
Affichage à l'outil de diag-
nostic du système d'injection
de carburant
Méthode de contrôle
Elém-
Élément/pièces et cause probable.
ent
3
Continuité du faisceau de fils
4
Défaillance de l'outil de diagnostic du système
d'injection de carburant
5
Défaillance du bloc de commande électronique. Remplacer le boîtier électronique.
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
en attente de connexion
Aucun signal de communication n'est reçu.
Conduite possible (impossible en cas de défaillance du boîtier électronique)
—
—
—
Travail de contrôle ou d'entretien.
Circuit ouvert ou court-circuit →
Remplacer.
Entre le coupleur de l'outil de diag-
nostic du système d'injection de
carburant et le coupleur du boîtier
électronique.
(Vert clair–Vert clair)
Remplacer la Outil de diagnostic
du système d'injection de car-
burant
7-36
Méthode de contrôle
Régler le commutateur du
faisceau de fils auxiliaire de
l'outil de diagnostic sur
"ON", puis contrôler l'af-
fichage de code de panne.
Aucun code d'anomalie
ne s'affiche → L'entre-
tien est terminé.
Un code de panne s'af-
fiche → Répéter le point
4.
Régler le commutateur du
faisceau de fils auxiliaire de
l'outil de diagnostic sur
"ON", puis contrôler l'af-
fichage de code de panne.
Aucun code d'anomalie
ne s'affiche → L'entre-
tien est terminé.
Un code de panne s'af-
fiche → Répéter le point
5.