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2. Contrôler:
• Roulement
Faire tourner la cage interne avec
le doigt.
Rugosité/grippage → Remplacer.
3. Contrôler:
• Bague d'étanchéité
Endommagement → Remplacer.
CONTRÔLE DU VILEBREQUIN
1. Mesurer:
• Limite de faux-rond "a"
• Limite de jeu de pied de bielle "b"
• Jeu latéral de tête de bielle "c"
• Largeur de volant "d"
Hors spécifications → Remplacer.
Utiliser un comparateur à cadran
et un calibre d'épaisseur.
Comparateur à cadran et
support:
YU-3097/90890-01252
Standard
Limite
de
0.03 mm
fauxron
(0.0012 in)
d:
Jeu de
0.4–1.0 mm
pied de
(0.016–0.039
bielle:
in)
0.15–0.45
Jeu la-
mm
téral:
(0.0059–0.01
77 in)
61.95–62.00
Lar-
mm
geur de
(2.439–2.441
volant:
in)
CONTRÔLE DE LA CRÉPINE
D'HUILE
1. Contrôler:
• Crépine à huile
Endommagement → Remplacer.
MONTAGE DU ROULEMENT DE
CARTER MOTEUR
1. Monter:
• Roulement
• Butoir de roulement
• Boulon (butoir de roulement)
<Limite>
0.05 mm
• Vis (butoir de roulement)
(0.002 in)
2.0 mm
(0.08 in)
• Vis [butoir de roulement (vilebre-
quin)] "1"
0.50 mm
(0.02 in)
—
Sur les carters moteur gauche et
droit
• Monter le roulement en appuyant
parallèlement sur sa cage externe.
• Pour empêcher la vis [butoir de
roulement (vilebrequin)] de se
desserrer, écraser la périphérie de
la tête de la vis "a" dans la partie
concave "b" à l'aide d'un poinçon
par exemple. Ce faisant, veiller à ne
pas endommager la cannelure de la
tête de la vis.
CARTER MOTEUR ET VILEBREQUIN
Boulon (butoir de roule-
ment):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Vis (butoir de roule-
ment):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Vis [butoir de roulement
(vilebrequin)]:
22 Nm (2.2 m•kg, 16
ft•lb)
4-58
MONTAGE DU VILEBREQUIN
1. Monter:
• Vilebrequin "1"
Utiliser l'outil de montage du vile-
brequin "2", "3", "4" et "5".
Pot de montage du vile-
brequin "2":
YU-90050/90890-01274
Boulon de montage du
vilebrequin "3":
YU-90050/90890-01275
Adaptateur (M12) "4":
YU-90063/90890-01278
Entretoise (outil de mon-
tage du vilebrequin) "5":
YM-91044/90890-04081
• Maintenir la bielle au point mort
haut d'une main tout en tournant
l'écrou de l'outil de montage de l'au-
tre main. Actionner l'outil de mon-
tage jusqu'à ce que le vilebrequin
bute contre le roulement.
• Avant de monter le vilebrequin, net-
toyer la surface de contact du cart-
er.
• Enduire le vilebrequin de graisse
au bisulfure de molybdène afin
d'empêcher qu'il soit griffé.
• Ne pas utiliser de marteau pour
insérer le vilebrequin.
A. Pour USA et CDN
B. Sauf USA et CDN
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