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Nº de code de défaillance.
Symptômes
Système de sécurité intégré Mise en marche possible (dépend des circonstances)
Nº de code de diagnostic de
pannes.
Affichage à l'outil de diag-
nostic du système d'injection
de carburant
Méthode de contrôle
Elém-
Élément/pièces et cause probable.
ent
1
Cerner l'origine du problème
2
Erreur de données EEPROM (valeur de rég-
lage du CO)
3
Erreur de données EEPROM (réglages du
Power Tuner pour quantité de carburant injecté
et calage de l'allumage)
4
Défaillance du bloc de commande électronique. Remplacer le boîtier électronique.
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
44
Une erreur est détectée en cours de lecture ou de rédaction sur la mémoire morte program-
mable effaçable électriquement.
Conduite possible (dépend des circonstances)
D60
00: Absence de panne
01: valeur de réglage de CO
07: Réglages 0–8 du Power Tuner pour quantité de carburant injecté et calage de l'allum-
age
—
Travail de contrôle ou d'entretien.
Lancer le mode de diagnostic de
pannes (code de diagnostic n°
D60).
00 s'affiche: Se reporter au point
4.
01 s'affiche: Se reporter au point
2.
07 s'affiche: Se reporter au point
3.
Modifier la densité de CO et modi-
fier le réglage de l'EEPROM.
Effacer la cartographie (mappe)
de réglage en mode de diagnostic
(code de diagnostic n° D65).
7-32
Méthode de contrôle
Régler le commutateur du
faisceau de fils auxiliaire de
l'outil de diagnostic sur
"ON", puis contrôler l'af-
fichage de code de panne.
Aucun code d'anomalie
ne s'affiche → L'entre-
tien est terminé.
Un code de panne s'af-
fiche → Répéter le point
1. Si le code de panne
s'affiche toujours, se re-
porter au point 3.
Régler le commutateur du
faisceau de fils auxiliaire de
l'outil de diagnostic sur
"ON", puis contrôler l'af-
fichage de code de panne.
Aucun code d'anomalie
ne s'affiche → L'entre-
tien est terminé.
Un code de panne s'af-
fiche → Répéter le point
1. Si le code de panne
s'affiche toujours, se re-
porter au point 4.
Régler le commutateur du
faisceau de fils auxiliaire de
l'outil de diagnostic sur
"ON", puis contrôler l'af-
fichage de code de panne.
Aucun code d'anomalie
ne s'affiche → L'entre-
tien est terminé.
Un code de panne s'af-
fiche → Répéter le point
1.
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