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Données techniques
Exigences d'éco-conception pour les moteurs électriques et les entraînements à vitesse
Autre
Modèle
Numéro de type
Performance de manipulation (Plus performance
Standard performance)
Consommation d'énergie pour les performances de
manipulation (Plus performance
mance)
Pression de fonctionnement pour les montages auxi-
liaires
Débit d'huile pour les montages auxiliaires
Niveau de pression sonore L
27
te)
Vibrations sur le corps humain : accélération confor-
me à la norme EN 13059
Attelage de remorque, modèle/type DIN
Exigences d'éco-conception
pour les moteurs électriques
et les entraînements à vitesse
variable
Tous les moteurs de ce chariot de ma-
nutention sont exemptés du Règlement
(UE) 2019/1781, car ces moteurs ne répon-
dent pas à la description donnée à l'article 2
« Champ d'application », point (1) (a) et en
raison des dispositions de l'article 2 (2) (h)
« Moteurs dans des équipements sans fil
ou fonctionnant sur batterie » et de l'article
2 (2) (o) « Moteurs spécifiquement conçus
pour la traction des véhicules électriques ».
Tous les entraînements à vitesse variable de
ce chariot de manutention sont exemptés du
Règlement (UE) 2019/1781, car ces entraîne-
ments à vitesse variable ne répondent pas à
la description donnée à l'article 2 « Champ
d'application », point (1) (b).
26
Plus performance = variante hautes performances
27
Sans cabine Les valeurs sont différentes avec une cabine.
26
26
/Standard perfor-
, (poste de condui-
pAZ
56378011529 FR - 06/2024 - 03
/
t/h
kWh/h
bar
l/min
dB (A)
2
m/s
6
variable
RX60-35L
6309
258/245
8,6/8,0
250
55
70
0,57
Boulon
637
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