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Informations générales pour l'entretien
Heures de service
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8000
Systèmes de direction
Vérifier le bon fonctionnement du système de direction et vérifier l'étanchéité.
Vérifier que le volant de direction est bien fixé et vérifier que la poignée rotative n'est
pas endommagée.
Vérifier la fixation de l'essieu directeur et vérifier son étanchéité.
Graisser tous les embouts de graissage sur l'essieu directeur
Vérifier la butée de direction.
Système de freinage
Vérifier l'état et le fonctionnement correct de tous les organes de frein mécanique.
Vérifier la distance de commande de la pédale de frein et la régler si nécessaire.
Vérifier le niveau de remplissage du réservoir de frein.
Vérifier le bon fonctionnement de la fonction de surveillance électrique du niveau de
remplissage.
Vérifier le bon fonctionnement de la commande d'urgence du frein de stationne-
ment.
Effectuer un test de freinage.
Equipement électrique
Vérifier les connexions des câbles d'alimentation.
Vérifier le bon fonctionnement des interrupteurs, des transmetteurs et des capteurs.
Vérifier l'éclairage et les voyants de contrôle.
Système de refroidissement (convertisseur, essieu moteur et hydraulique)
Vérifier le bon fonctionnement des ventilateurs et des conduites d'air et vérifier
l'absence de dommages.
Nettoyer les ventilateurs et les conduits d'air.
Nettoyer les ailettes de refroidissement dans la section de refroidissement.
Batterie et accessoires
Vérifier l'état de la batterie au plomb-acide et vérifier la densité d'acide ; respecter
les instructions d'entretien fournies par le fabricant.
Variante : remplacer le clapet anti-retour sur les batteries au plomb-acide avec
brassage d'électrolyte.
Variante : respecter les instructions d'entretien fournies par le fabricant pour les
batteries lithium-ion.
Vérifier le bon état de la prise mâle et du faisceau de câbles chariot.
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Entretien
Effectué