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Mise hors service
– Si le chariot doit être mis hors service
pour des périodes plus longues, contacter
le centre d'entretien agréé pour s'informer
des actions à mener complémentaires.
Utilisation après stockage ou mi-
se hors service
DANGER
Risque d'explosion.
Les composants de protection contre
les explosions peuvent être endomma-
gés pendant le stockage du chariot ;
ces dommages ne sont pas toujours pré-
visibles. Une étincelle de décharge ou
une surchauffe due à des composants
endommagés peut provoquer des explo-
sions dans l'atmosphère environnante
des zones potentiellement explosives.
L'ensemble du système de protection
contre les explosions doit être vérifié
avant la remise en service.
– Faire inspecter l'équipement de pro-
tection contre les explosions par le
centre d'entretien agréé avant la remi-
se en service.
Si le chariot a été mis hors service pendant
plus de six mois, il doit faire l'objet d'une
inspection attentive avant d'être utilisé à nou-
veau. De même que l'inspection de sécurité
annuelle, ce contrôle doit également compren-
dre tous les aspects relatifs à la sécurité du
chariot.
– Nettoyer soigneusement le chariot ; voir le
chapitre intitulé « Nettoyage du chariot ».
– Lubrifier les articulations et les actionneurs.
– Vérifier l'état de la batterie, le niveau et la
densité de l'acide.
– Rechercher la présence éventuelle d'eau
de condensation dans l'huile hydraulique.
Vidanger l'huile moteur si nécessaire.
– Confier à un centre d'entretien agréé les
mêmes inspections et tâches que celles ef-
fectuées avant la première mise en service.
– Le contrôle de protection contre les explo-
sions doit être effectué par le centre d'en-
tretien agréé.
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