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Entretien
REMARQUE
L'intervalle de graissage est influencé de ma-
nière significative par les conditions d'applica-
tion et d'environnement du chariot. Des con-
trôles visuel et de fonctionnement du verrouil-
lage doivent être effectués selon les besoins
et après toutes les 1 000 heures. Graisser
toutes les pièces mobiles du verrouillage si
nécessaire.
– Ouvrir la porte du compartiment de batte-
rie (1).
– Vérifier que la serrure de porte (2) et le ver-
rouillage batterie (4) bougent facilement et
qu'ils ne sont ni déformés, ni endommagés.
– Vérifier que le boulon d'arrêt (3) sur la ser-
rure de porte est correctement placé et qu'il
n'est ni déformé, ni endommagé.
– Graisser les mécanismes des verrouillages.
– Refermer la porte de la batterie.
Entretien de la ceinture de sécu-
rité
DANGER
Il y a danger de mort si la ceinture de sécurité
connaît une défaillance lors d'un accident.
Si la ceinture de sécurité est défectueuse, elle peut
se déchirer ou s'ouvrir pendant un accident et ne
plus maintenir le conducteur dans le siège conduc-
teur. Le conducteur pourrait être donc projeté contre
les composants du chariot ou hors du chariot.
– Garantir la fiabilité de fonctionnement par des
tests continus.
– Ne pas utiliser un chariot ayant une ceinture de
sécurité défectueuse.
– Faire remplacer la ceinture de sécurité défectueu-
se par le centre d'entretien agréé.
– Utiliser uniquement des pièces de rechange d'ori-
gine.
– N'apporter aucune modification à la ceinture de
sécurité.
Préservation de la disponibilité opérationnelle
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