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Fonctionnement
DANGER
A des vitesses trop élevées, le chariot risque de
glisser ou de se renverser.
La distance de freinage du chariot dépend des condi-
tions météorologiques et du niveau de contamination
de la chaussée. La distance de freinage augmente
en fonction du carré de la vitesse.
– Adapter le style de conduite et de freinage aux
conditions météorologiques et au niveau de con-
tamination de la chaussée.
– Toujours choisir une vitesse de conduite permet-
tant une distance d'arrêt suffisamment courte.
REMARQUE
Si le frein de stationnement est actionné alors
que le chariot est en mouvement, le chariot
peut décélérer brutalement.
Actionnement du frein de station-
nement électrique.
DANGER
Etre renversé par un chariot se dépla-
çant accidentellement présente un ris-
que de blessure mortelle.
– Ne pas stationner le chariot sur une
rampe.
– Ne pas quitter le chariot sans avoir
appliqué le frein de stationnement.
– En cas d'urgence, immobiliser le cha-
riot avec des cales du côté aval afin
de l'empêcher de rouler.
Ce chariot est équipé d'un frein de stationne-
ment électrique. Le frein de stationnement ne
doit pas être serré manuellement lorsque le
conducteur quitte le chariot. Le frein de sta-
tionnement est appliqué automatiquement.
Malgré ces aides automatiques, le conducteur
est toujours responsable de la sécurité de sta-
tionnement du chariot. Les informations de sé-
curité concernant le stationnement du chariot
en sécurité doivent être appliquées.
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Entraînement
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