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Stationnement
Stationnement
Stationnement du chariot en tou-
te sécurité et désactivation du
chariot
DANGER
Etre renversé par un chariot se dépla-
çant accidentellement présente un ris-
que de blessure mortelle.
– Ne pas stationner le chariot sur une
rampe.
– En cas d'urgence, immobiliser le cha-
riot avec des cales posées côté des-
cente.
– Ne quitter le chariot qu'après avoir
appliqué le frein de stationnement.
DANGER
Il existe un danger de mort en cas de chute de
charge ou lors de l'abaissement de composants du
chariot.
– Avant de quitter le chariot, descendre complète-
ment la charge.
ATTENTION
Les batteries peuvent geler.
Si le chariot stationne à une température ambiante
inférieure à -10 °C pendant une longue période, les
batteries refroidissent. Concernant les batteries au
plomb-acide, l'électrolyte peut geler et endommager
les batteries. Le chariot n'est alors pas opérationnel.
– A des températures ambiantes inférieures à
-10 °C, le chariot ne doit stationner que sur de
courtes périodes.
– Conduire le chariot hors de la zone poten-
tiellement explosive jusqu'à l'endroit dési-
gné par le responsable de la sécurité.
– Actionner le frein de stationnement.
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Fonctionnement
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