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Fonctionnement
PRUDENCE
Risque d'accident dû à la lenteur de réaction du sys-
tème de levage
Si les mouvements de levage sont configurés pour
utiliser une faible dynamique, le système de levage
réagit après un délai lorsque l'élément de comman-
de est relâché, même en cas d'urgence. Le tablier
élévateur ne s'arrête pas immédiatement mais après
environ une seconde.
Ce comportement peut également se produire quand
des réglages spécifiques sont configurés pour le Dy-
namic Load Control 1.
– Travailler avec une attention et un soin particu-
liers.
– Respecter la section « Dynamique des mouve-
ments hydrauliques » du chapitre intitulé « Leva-
ge ».
Le Dynamic Load Control 1 améliore la manu-
tention de la charge. Cette fonction protège
le chariot et la charge des mouvements sou-
dains.
Dynamic Load Control 1 régule la dynamique
de levage et d'inclinaison et la dynamique
d'entraînement en fonction des critères sui-
vants :
Hauteur de levage
●
Poids de la charge
●
Les mouvements de la charge pouvant entraî-
ner des conditions critiques sont ralentis si né-
cessaire.
Dynamic Load Control 1 intervient dans les
situations de fonctionnement suivantes :
Avec un mât élévateur télescopique :
●
Le tablier élévateur se trouve à au moins
2,1 m du sol.
Avec un mât élévateur triplex ou un mât
●
élévateur NiHo :
Le tablier élévateur est à la deuxième étape
de levage
La charge transportée dépasse 50 % de la
●
charge nominale
La vitesse de conduite est réduite à 5 km/h à
une hauteur de levage égale ou supérieure à
2,1 m ou à la deuxième étape de levage.
Système d'assistance en fonction de la charge
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