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Manipulation de la batterie
ATTENTION
Risques de dommages à la prise mâle batterie.
Si la prise mâle batterie est débranchée ou branchée
alors que l'interrupteur à clé est allumé ou que le
chargeur de batterie est sous charge, un arc ou une
étincelle de transition survient au niveau de la prise
mâle batterie. Ceci peut provoquer une érosion au
niveau des contacts et réduire considérablement leur
durée de vie.
– Eteindre l'interrupteur à clé ou le chargeur de bat-
terie avant de débrancher ou de brancher la prise
mâle batterie.
– Ne pas débrancher la prise mâle batterie sous
charge, sauf en cas d'urgence.
Charge de la pile sèche
La procédure de charge est en principe la mê-
me que pour une batterie au plomb-acide. Ce-
pendant, aucune mesure de protection n'est
requise pour l'échappement de gaz oxyhydro-
gène.
– Garer le chariot de manutention en toute
sécurité.
– Ouvrir complètement la porte du comparti-
ment de batterie.
– Débrancher la prise mâle batterie.
– Ne placer aucun objet ni outil métallique sur
la batterie.
– Vérifier l'état des câbles de batterie. Si né-
cessaire, faire remplacer les câbles de bat-
terie par le centre d'entretien agréé.
– Brancher la prise femelle batterie sur la fi-
che mâle du chargeur de batterie.
– Ajuster les réglages du chargeur de batterie
en fonction de la capacité de la pile sèche.
– Mettre le chargeur de batterie en marche.
REMARQUE
Respecter les informations de la notice d'ins-
tructions de la batterie et du chargeur de bat-
terie.
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Fonctionnement
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