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HELI CPD10 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 79

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WRONG ZERO
238
VOLTAGE
SAFETY
239
OUTPUT
HARDWARE
240
FAULT
FLASH
241
CHECKSUM
ENCODER
242
LOCKED
SENS MOT
243
TEMP KO
SOFTWARE
244
ERROR
WRONG RAM
245
MEMORY
Pendant le dé marrage, la valeur de retour de tension é levé e
du VMN n'est pas d'environ 2,5 V. Le circuit du
contrô leur est endommagé .
Analyse de la dé faillance : Procé der aux vé rifications
Problè me de
suivantes :
tension nulle
(1) Branchement interne du moteur.
(2) Branchement du câ ble d'alimentation du moteur.
(3) Courant de fuite entre le moteur et l'enceinte du
vé hicule.
(4) Si le branchement du moteur est OK, le problè me se
Court-circuit de la sortie de sé curité .
trouve à l'inté rieur du contrô leur. Celui-ci doit alors ê tre
Analyse de la dé faillance : Vé rifier l'absence de court-
Dé faillance de
remplacé .
circuit ou de sortie push-pull à faible impé dance entre A19
la sortie de
et -BATT. Si le problè me est dû au circuit d'entraî nement
sé curité
de la carte logique, remplacer le contrô leur.
Avant d'entraî ner la bobine du contacteur principal, le
contrô leur teste l'entraî nement du MOS ou de la sortie
Dé faillance du
auxiliaire afin de vé rifier si le signal du circuit de
circuit
surveillance est valide. En cas d'é chec, un signal de
dé faillance est produit.
Analyse de la dé faillance : Remplacer le contrô leur.
Lorsque la clé est placé e en position ON, le programme
est une valeur positive dans la mé moire flash, et le signal
de dé faillance est produit en cas de valeur né gative.
Analyse de la dé faillance : Le problè me se trouve au
Dé faillance
niveau de la mé moire flash du microcontrô leur. La
de la mé moire
mé moire flash ou le programme mé morisé est peut-ê tre
flash
endommagé (e). Essayer de ré initialiser le programme de la
carte logique. La dé faillance se trouve dans le
microcontrô leur. Si elle persiste, remplacer le contrô leur.
Dans des conditions normales, si la vitesse cible est
supé rieure à 10 Hz et si la vitesse de rotation du moteur est
supé rieure à 1,5 Hz, le signal de ré action de l'encodeur
Dé faillance du
vé rifié par le contrô leur doit alors dé passer une valeur de
signal de
seuil. Si ce n'est pas le cas, le contrô leur é met une alarme.
ré action de
Tester l'encodeur du moteur et vé rifier si le moteur ou le
l'encodeur
câ blage est normal, et si l'installation est OK. Remplacer
le contrô leur si tout est OK.
Phé nomè ne
tempé rature du moteur est supé rieur aux valeurs limites.
Dé faillance du
Solution : Vé rifier la valeur du capteur et le branchement
capteur de
des câ bles. Si aucun problè me n'est dé couvert, cela
tempé rature
signifie que la dé faillance est pré sente à l'inté rieur du
contrô leur.
Pendant le test du logiciel, cette dé faillance peut ê tre
provoqué e par plusieurs causes : Dé faillance de la
Erreur du
communication
LECTURE/D'ÉCRITURE DE L'EEPROM, etc. Vé rifier
logiciel
le paramè tre "DEBUG MODE". Sa valeur doit ê tre
"OFF".
Un contenu erroné est trouvé lors du test de la mé moire
principale : L'adresse d'enregistrement est "DIRTY", et la
dé faillance restreint la capacité de fonctionnement du
Dé faillance de
vé hicule.
la mé moire
Analyse de la dé faillance : Placer la clé en position ON
dynamique
aprè s l'avoir placé e en position OFF, et remplacer le
contrô leur si le problè me persiste.
:
le signal de sortie du capteur de
CAN
7 5
et
ERREUR
DE

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