"
" correspond au té moin de recul (dé clencheur à niveau é levé ) ; "
té moin de position neutre (dé clencheur à faible niveau) ;
"
" correspond au té moin de frein à main (dé clencheur à niveau é levé ) ; "
le blocage du levage, tableau de bord ; "
systè me de traction est "é co" (paramè tre par dé faut). Il est possible de choisir entre le mode
Puissance "
" et le mode Lent "
du chariot (tableau de bord).
Un té moin d'alerte clignote sur le tableau de bord : 2 té moins à LED indiquent
diffé rentes informations à l'aide d'une combinaison de diffé rentes couleurs, comme cela est
indiqué dans le tableau suivant. (Voir le tableau 4-1)
Tableau 4-1 Description des informations indiqué es par les té moins à LED
Té moin
Le té moin à LED ne fonctionne pas.
Le té moin à LED jaune clignote.
Les té moins à LED jaune et rouge sont
souvent allumé s.
La LED rouge est souvent allumé e.
Les té moins jaune et rouge clignotent en
alternance.
4.2.2 Instrument ZAPI
(1) Écran de l'instrument
".
Fig. 4-8 Écran de l'instrument ZAPI SMART
"indique que le mode de dé placement du
"
" correspond au té moin de maintenance
Informations
L'alimentation du contrô leur n'est pas branché e, la
batterie du vé hicule est é puisé e, ou autre dé faut grave.
Le contrô leur fonctionne normalement.
Le contrô leur est en train de charger un programme.
La fonction de surveillance ne marche plus, ou le
logiciel n'est pas installé . Redé marrer à l'aide de
l'interrupteur à clé . Ré installer le logiciel si né cessaire.
Le contrô leur est dé faillant. Le code d'affichage de
dé faillance se compose de 2 chiffres. Le premier chiffre
correspond au code d'indication du clignotement du
té moin rouge, et le second correspond au
.
du té moin jaune
4 8
" correspond au
" indique
clignotement