Publicité
Fig. 3-3 Fusé e d'essieu
(1) Palier de buté e (2) Goupille de blocage (3) Fusé e (4) Cale (5) Cheville (6) Roulement à aiguilles
(7) Bloc d'amortissement (8) Patte de fixation
(2) Vé rin de direction
Le vé rin de direction possè de un piston à double action. Les deux extré mité s de la tige
de piston sont relié es aux fusé es d'essieux par le biais d'une tige de liaison. La prise de
virage vers la gauche ou vers la droite par le chariot s'effectue à l'aide du dé placement vers
la gauche ou vers la droite de la tige de piston entraî né e par l'huile sous pression qui
provient de l'unité de direction assisté e. L'unité d'é tanché ité se compose de la bague de
support et d'un joint torique. Un joint en U est installé entre la tê te du vé rin et la tige de
piston. Le vé rin est fixé sur l'essieu de direction par le biais de deux siè ges. (Voir fig. 3-4)
3 4
Publicité
