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(2) Ré gler le boulon de la buté e et la hauteur de la pé dale. (Voir fig. 2-26)
(3) Appuyer sur la pé dale de frein. Sortir la tige de poussé e jusqu'à ce que son extré mité
avant entre en contact avec le piston du maî tre-cylindre.
(4) Serrer l'é crou de blocage de la tige de poussé e.
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Ré glage du contacteur de frein
a) Aprè s avoir ré glé la hauteur de la pé dale de frein, desserrer l'é crou de blocage
du contacteur de frein.
b) Sortir le connecteur.
c) Tourner le bouton jusqu'à ce que le
jeu soit d'environ 1 mm.
d) S'assurer que, au moment
d'appuyer sur la pé dale de frein, le té moin de
freinage s'allume en mê me temps. (Voir fig.
2-27)
Fig. 2-26
Fig. 2-27
Hauteur de la
pé dale
Écrou de blocage
Ecrou de blocage
2 8
Contacteur de frein
Limite de la pé dale
Contacteur de frein
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