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Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
Certains modèles sont également équipés d'un bouton de relevage pour transport sur remorque qui permet de régler la position
de la transmission en Z uniquement pour cette opération.
REMARQUE : Le système de commande DTS limite la mesure dans laquelle la transmission en Z peut être relevée/sortie
lorsque le régime moteur dépasse les 3 500 tr/mn.
Trimde moteurs jumelés/remorquage
En cas d'utilisation de barres d'accouplement externe, le relevage ou l'abaissement des embases indépendamment l'une de
l'autre peut endommager l'embase et la direction. Relever et abaisser toutes les embases simultanément en cas d'utilisation
d'une barre d'accouplement externe.
Sur certains bateaux à moteurs jumelés, un bouton intégré unique permet d'actionner les deux transmissions en Z
simultanément ; sur d'autres, chaque transmission en Z est commandée par un bouton différent.
Certains modèles sont également équipés d'un bouton de relevage pour transport sur remorque qui permet de régler la position
des transmissions en Z uniquement pour cette opération.
Protection du circuit électrique contre les surcharges
En cas de surcharge électrique, un fusible grille ou le disjoncteur s'ouvre. Trouver la cause et corriger le problème avant de
remplacer le fusible ou de réarmer le disjoncteur.
REMARQUE : En cas d'urgence, lorsque le moteur doit être utilisé et que la cause de l'appel de courant important ne peut pas
être identifiée ni corrigée, éteindre ou débrancher tous les accessoires reliés au câblage du moteur ou des instruments de
bord. Réarmer le disjoncteur. S'il reste ouvert, la surcharge électrique n'a pas été éliminée. Procéder alors à des vérifications
supplémentaires du circuit électrique. Contacter le revendeur agréé.
1.
Un coupe-circuit protège le faisceau de fils du moteur ainsi que le fil d'alimentation des instruments. Le coupe-circuit peut
être testé en poussant le bouton rouge. Le levier jaune apparaît si le coupe-circuit fonctionne correctement. Réarmer le
levier jaune après l'essai ou s'il est désarmé, en le poussant dans le logement.
a
2.
Un fusible de 90 A est situé sur le grand montant du solénoïde du démarreur. Ce fusible protège le faisceau de câbles du
moteur contre les surcharges électriques.
Page 32
AVIS
b
22529
Coupe circuit de type à levier jaune - typique
a -
Levier jaune - illustré déclenché
b -
Bouton de test rouge
mc74907-1
90-8M0061588
MAI 2011
fra
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