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Remisage de la batterie
À chaque remisage prolongé de la batterie, s'assurer que les éléments sont bien remplis et que la batterie est chargée à bloc et
en bon état de fonctionnement. Veiller à la propreté et à l'absence de toute fuite de la batterie. Suivre les instructions du
fabricant de batteries pour l'hivernage.
Remise en service de l'ensemble de propulsion
1.
Vérifier que tous les tuyaux du système de refroidissement sont correctement connectés et que les colliers sont bien
serrés.
Le débranchement ou le branchement des câbles de batterie dans l'ordre incorrect peut causer des blessures graves,
consécutives à un choc électrique, ou endommager le circuit électrique. Toujours débrancher le câble de batterie négatif (-)
en premier et le brancher en dernier.
2.
Installer une batterie complètement chargée. Nettoyer les colliers-raccords et les bornes de la batterie et rebrancher les
câbles. S'assurer que chaque collier-raccord est bien serré.
3.
Enduire les raccordements des bornes d'un agent anticorrosion pour bornes de batterie.
4.
Effectuer toutes les vérifications indiquées dans la colonne Avant de commencer du Tableau de fonctionnement.
Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entraîne une surchauffe et un endommagement du moteur, de la
pompe à eau et d'autres pièces. Assurer une alimentation en eau suffisante vers les entrées d'eau pendant le
fonctionnement.
5.
Démarrer le moteur et observer attentivement les instruments pour vérifier que tous les systèmes fonctionnent
correctement.
6.
Vérifier soigneusement que le moteur ne présente aucune fuite de carburant, d'huile, de fluide, d'eau ou de gaz
d'échappement.
7.
Vérifier le fonctionnement correct du système de direction et des commandes d'inversion de marche et d'accélérateur.
90-8M0061588
MAI 2011
fra
ATTENTION
!
AVIS
Section 6 - Entreposage
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