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INTERRUPTEUR D E T RANSFERT A UTOMATIQUE
Les a utocars a ctuels é quipés d 'un g énérateur a uront é galement u n c ommutateur
de t ransfert i nstallé d ans l e c ompartiment d u c ordon. U n c ommutateur d e
transfert a utomatique c onvertit d eux e ntrées e t l es c onnecte à u ne s eule s ortie
commune.
Le c ordon d 'alimentation à q uai e st c onnecté à l 'une d es e ntrées, t andis q ue
le g énérateur e st c onnecté à l a d euxième e ntrée d u c ommutateur d e t ransfert.
Les c ommutateurs d e t ransfert a utomatiques s ont c ommandés p ar
logique p our c onvertir d ans u n e nsemble d onné d e c onditions. L es
commutateurs d e t ransfert u tilisés d ans l es V R s ont g énéralement d es
commutateurs d e p riorité d e g énérateur q ui s e c onnectent à l 'alimentation
à q uai d ans d es c onditions n ormales d 'utilisation. D ès q ue l e c ommutateur d e
transfert d étecte l a p résence d 'une a limentation d e 1 20 v olts s ur l es
lignes d 'entrée d u g énérateur, i l b ascule s ur l es e ntrées d u g énérateur
et i nterrompt l a c onnexion à l 'alimentation à q uai.
Les c ommutateurs d e t ransfert s ont c onçus p our q u'une s eule e ntrée
puisse ê tre c onnectée à l a f ois a fin d 'éviter t out r etour d 'alimentation é lectrique.
De p lus, l es c ommutateurs d e t ransfert R V o nt g énéralement u n d élai
intégré p ermettant a u g énérateur d e s e r échauffer e t d 'accélérer a vant
de c ommuter l a c harge. C ela é vite d e c aler o u d e t rébucher l orsque l e
moteur e st e ncore f roid e t n e p roduit p as s a p leine p uissance.
BOÎTE D E D ISJONCTEUR D E P ANNEAU D E S ERVICE P RINCIPAL
Le p anneau d e s ervice p rincipal o u l a b oîte d e d isjoncteur d e 1 20
volts e st g énéralement s itué à l 'intérieur d 'une s alle d e b ain, d 'une c hambre
ou d 'une a rmoire s uspendue a vant s elon l e m odèle d 'autocar e t l e p lan
d'étage. L a b oîte d e d isjoncteurs c ontient l e d isjoncteur p rincipal d e 5 0 A ( ou
30 A s i é quipé) e t l es d isjoncteurs i ndividuels p rotégeant c haque c ircuit c ontre
les c onditions d e s urcharge. T oute u nité é quipée d e d eux c limatiseurs o u p lus
doit a voir u n s ervice d e 5 0 a mpères. L a t âche d u d isjoncteur e st d e
"déclencher" s i l e c ourant d épasse l 'ampérage n ominal d u d isjoncteur p our
éviter d 'endommager l e c âblage d u c ircuit.
© 2 023 D roit d 'auteur N ewmar C orporation. T ous l es d roits s ont r éservés. P our l a v ersion l a p lus r écente d e c e c ontenu e t p our p lus d 'informations s pécifiques a u p roduit, v euillez v ous r éférer à N ewgle.
Les d isjoncteurs p euvent ê tre r éinitialisés e n b asculant s implement
le d isjoncteur e n p osition « off », p uis e n l e r emettant e n p osition « on »
une f ois l a c ondition d e s urcharge s upprimée. T ous l es d isjoncteurs d e 1 20
volts s ont s itués d ans l e p anneau d e s ervice p rincipal à m oins q ue l 'autocar n e
soit é quipé d 'un o nduleur/chargeur.
Ces u nités s ont é galement é quipées d 'un s ouspanneau.
! I MPORTANT
Les d isjoncteurs p lacés l es u ns à c ôté d es a utres s e t rouvent s ur
des p ôles d ifférents d ans u n p anneau d e 5 0 a mpères. S i s eulement u ne
partie d es c ircuits é lectriques f onctionne, v ous p ouvez a voir u ne m auvaise
connexion à l 'alimentation à q uai. D ans c e c as, l 'alimentation n 'est
probablement f ournie q u'à u n p oteau o u à u ne j ambe.
SOUSPANNEAU
Le s ouspanneau e st u n p lus p etit b oîtier d e d isjoncteurs d e 1 20
volts c ontenant l es d isjoncteurs d es c ircuits a uxquels l 'onduleur e st c âblé p our
alimenter. I l e st g énéralement s itué p rès d u d isjoncteur p rincipal, s auf s i
l'autocar e st é quipé d 'un s ystème d e g estion d e l 'énergie ( EMS). D ans c e c as,
le s ouspanneau e st s ouvent s itué d ans l e p anneau E MS. L e s ouspanneau
est i nstallé p our l imiter l 'utilisation d e l 'alimentation C A à d es c ircuits
spécifiques l orsque l 'électricité e st f ournie p ar l 'onduleur. C ertains
onduleurs p euvent ê tre u tilisés p our a limenter u n c ircuit s pécifique. D ans
ce c as, u n s ouspanneau n 'est p as u tilisé.
DÉMARRAGE A UTOMATIQUE D U G ÉNÉRATEUR ( AGS)
Sur l es a utocars é quipés d 'AGS, l e g énérateur d émarre e t f ournit u ne
alimentation d e 1 20 v olts s i l a t ension d 'alimentation à q uai e ntrante n 'est p as
présente e t q ue l es p aramètres d e d émarrage s ont r espectés.
ÉLECTRIQUE
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