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Rétraction m anuelle d 'une g lissière à e ntraînement à c iseaux
Cet a rticle f ournit d es i nstructions d e r étraction m anuelle e n c as d 'urgence p our l a r étraction m anuelle d u s ystème c oulissant d e s tyle c iseaux i ntroduit d ans c ertains
modèles d 'autocars 2 023 e t p lans d 'étage.
Le p rocessus d e r étraction m anuelle
nécessite l 'utilisation d 'un c liquet a vec u ne
douille d e 9 /16".
Vous p ouvez v oir e t a ccéder a ux m oteurs
gauche e t d roit e n r egardant p ardessus l e
tableau d e b ord a u c oin c orrespondant. I l p eut
être n écessaire d e m onter s ur l e l it o u
d'utiliser u n e scabeau.
Le d essus d e c haque e nsemble m oteur a u ne t ête d e b oulon e ncastrée.
Pour r étracter l e c oulisseau, a tteignez l e f ascia à l 'aide d 'un c liquet e t
d'une d ouille. P lacezle s ur l a t ête d e b oulon e t t ournez l e b oulon. A u f ur e t à
mesure q ue l e b oulon e st t ourné, l e c oulisseau c ommence à b ouger.
Rétraction m anuelle d 'une s érie R 3 o u O 1 é lectrique
Glissière d e c hambre à c oucher a vec u n a rbre c arré
Cet a rticle f ournit d es i nstructions p our r étracter m anuellement u n c oulissant d e c hambre a vec u n a rbre c arré s 'il n e s e r étracte p as t out s eul.
! I MPORTANT
Si l e c oulisseau e st b loqué e n p osition r étractée, a pportez l 'autocar à
un c entre d e s ervice a gréé p our d iagnostic e t r éparation. N 'essayez P AS
l'une d es p rocédures s uivantes.
© 2 023 D roit d 'auteur N ewmar C orporation. T ous l es d roits s ont r éservés. P our l a v ersion l a p lus r écente d e c e c ontenu e t p our p lus d 'informations s pécifiques a u p roduit, v euillez v ous r éférer à N ewgle.
Sur l e m oteur d e g auche, t ournez l e b oulon d ans l e s ens a ntihoraire p our
rétracter l a p ièce d u c ôté g auche. T ournez l e b oulon d ans l e s ens d es a iguilles
d'une m ontre p our é tendre l a p ièce s ur l e c ôté g auche.
Sur l e m oteur d e d roite, t ournez l e b oulon d ans l e s ens d es a iguilles d 'une m ontre
pour r étracter l a p ièce d u c ôté d roit. T ournez l e b oulon d ans l e s ens a ntihoraire
pour é tendre l a p ièce s ur l e c ôté d roit.
! I MPORTANT
Ne d éplacez l a p ièce q ue d e 5 à 6 r otations à l a f ois s ur u n c ôté. E nsuite,
allez d u c ôté o pposé e t f aitesle t ourner d u m ême n ombre d e t ours. V ous
devez a lterner e ntre l es c ôtés d roit e t g auche p our a ctionner m anuellement
le c oulisseau, s inon l e c oulisseau s e c oincera d ans l 'ouverture. A près
avoir d éplacé l a p ièce à p eu p rès à m ichemin, i l e st r ecommandé
d'utiliser u n r uban à m esurer p our v érifier l e c oulissement d 'un c ôté à l 'autre
afin d e v érifier q ue c haque c ôté e st d éplacé d e m anière é gale.
Une f ois q ue l e c oulisseau e st c omplètement r étracté d es d eux c ôtés e t
affleurant d ans l 'ouverture d u c oulisseau, l e o u l es p ropriétaires d e l 'autocar
peuvent s e r endre e n t oute s écurité d ans u n c entre d e s ervice a gréé p our
le d iagnostic e t l a r éparation.
! I MPORTANT
Avant d e p rocéder à u ne p rocédure d e r étraction m anuelle,
assurezvous q ue l a c lé d e c ontact e st e n p osition d 'arrêt e t q ue l e
frein d e s tationnement e st s erré. E nsuite, e ssayez à n ouveau d e
rétracter l e c oulisseau, c ar c ertains c ontrôleurs e xigent q ue l e c ontact s oit
coupé e t q ue d 'autres e xigent q ue l e f rein d e s tationnement s oit s erré.
COULISSANTS
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