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NewMar VENTANA 2024 Guide Du Propriétaire page 79

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CHÂSSIS
Système   d e   n ivellement   h ydraulique   E qualizer   E Q   S mart­Level
Opération
Cet   a rticle   f ournit   l es   i nstructions   é tape   p ar   é tape   p our   f aire   f onctionner   u n   s ystème   d e   m ise   à    n iveau   i ntelligent   E qualizer   E Q,   q ui   a    c ommencé   à    ê tre   i nstallé   d ans  
les   a utocars   e n   p roduction   a près   l e   1 7/05/2019.
Indicateurs   L ED   d u   p anneau
Lors   d 'un   f onctionnement   n ormal,   l es   v oyants   s itués   d ans   l e   c oin  
inférieur   g auche   d u   c lavier   n e   d oivent   P AS   ê tre   a llumés.   L a   s eule  
LED   q ui   d oit   s 'allumer   e st   l a   L ED   O PERATING,   q ui   d oit   c lignoter  
pendant   l e   f onctionnement.
Indicateur   L ED
Description
•   O N   r ouge   l orsque   l 'alimentation   e st   a llumée
Pouvoir
•   O FF   l orsque   l 'alimentation   e st   c oupée
•   L E   M ODE   V EILLE   c lignote   t outes   l es   1    s econde
•   A llumé   e n   r ouge   l orsque   l e(s)   j ack(s)   s ont   d éployés
Jack
•   O FF   l orsque   l es   c rics   s ont   r angés
•   O N   r ouge   a vec   A UTO   L EVEL   o u   A LL   R ETRACT
en   f onctionnement
•   O FF   l orsque   l e   c lavier   e st   i nactif   o u   e n   v eille
•   O N   r ouge   l orsque   l a   t ension   e st   i nférieure   à    1 0,5 VDC
Basse   t ension
•   O FF   l orsque   l a   t ension   e st   s upérieure   à    1 0,5 VDC
•   O N   r ouge   l orsque   l e   f rein   d e   s tationnement   n 'est   p as   a ctivé
Engagez   l e   f rein   d e   s tationnement
•   O FF   l orsque   l e   f rein   d e   s tationnement   e st   a ctivé
•   O N   r ouge   l orsque   l e   c ontact   e st   e n   p osition   O N
Contact   é tabli
•   O FF   l orsque   l e   c ontact   e st   c oupé
•   O N   r ouge   a près   u ne   t entative   d e   N IVEAU   A UTO   s i   l e   s ystème  
Pente   e xcessive
•   O FF   l orsque   l a   p ente   n 'est   p as   e xcessive
Si   l es   D EL   L OW   V OLTAGE   o u   E XCESS   S LOPE   s 'allument,   v ous  
avez   u ne   c ondition   d 'erreur   q ui   d oit   ê tre   c orrigée   a vant   d 'utiliser   l es  
vérins.
Après   u n   p rocessus   A UTO   L EVEL,   l e   v oyant   d e   f onctionnement   d oit  
s'éteindre   e t   l e   v oyant   E xcess   S lope   d oit   ê tre   é teint.   C ela   i ndique  
que   l e   s ystème   a    t erminé   l a   m ise   à    n iveau   e t   s e   t rouve   d ans   l es  
spécifications   d e   m ise   à    n iveau   d e   0 ,5   d egré   ( environ   7 /16   d e   p ouce   s ur   4   
pieds)   d 'avant   e n   a rrière   e t   d 'un   c ôté   à    l 'autre.
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©   2 023   D roit   d 'auteur   N ewmar   C orporation.   T ous   l es   d roits   s ont   r éservés.   P our   l a   v ersion   l a   p lus   r écente   d e   c e   c ontenu   e t   p our   p lus   d 'informations   s pécifiques   a u   p roduit,   v euillez   v ous   r éférer   à    N ewgle.
ne   p eut   p as   s urmonter   l a   p ente
!   A VIS
Si   l e   v oyant   E xcess   S lope   e st   a llumé,   l e   s ystème   n 'a   p as   p u   t erminer  
le   p rocessus   d ans   l a   s pécification   d e   0 ,5   d egré.
Il   e xiste   p lusieurs   p ossibilités   p our,   y    c ompris,   m ais   s ans   s 'y   l imiter :  
basse   t ension,   j ack(s)   à    c ourt   d e   c ourse,   o u   s ystème/
panne   d e   c omposant.
Fonctionnement   d e   n iveau   a utomatique
1.   A ppuyez   e t   r elâchez   l e   b outon   P OWER   p our   e ngager
pouvoir.
•   L e   v oyant   L ED   à    c ôté   d u   b outon   P OWER   d oit   ê tre   a llumé   e n   R OUGE  
lorsque   l 'appareil   e st   s ous   t ension.
•   E n   o utre,   s elon   q ue   l a   d ésactivation   d u   f rein   d e   s tationnement   e st
connecté   e t   q ue   l e   f rein   d e   s tationnement   e st   d esserré,   v ous   n e  
pourrez   p eut­être   p as   é tendre   l es   v érins.
NOTE   D E   N EWMAR
Pour   é tendre   l es   v érins,   l a   c lé   d e   c ontact   d oit   ê tre   e n   p osition   d e   m arche  
ou   d e   m arche   d u   m oteur   e t   l e   f rein   d e   s tationnement   d oit   ê tre   s erré.   S i  
la   c lé   d e   c ontact   n 'est   p as   e n   p osition   m arche   o u   m arche,   e t/ou   s i   l e  
frein   d e   s tationnement   n 'est   p as   s erré,   v ous   e ntendrez   u ne   t onalité   d e  
refus   s ur   l e   c lavier.
2.   A ppuyez   s ur   l e   b outon   A UTO   L EVEL   e t   r elâchez­le.   L e
Le   s ystème   e nverra   u ne   s érie   c ontinue   d e   b ips   e t   l a   D EL   «    F onctionnement  
»   s 'allumera   p our   v ous   i nformer   q ue   l e   N IVEAU   A UTOMATIQUE   e st   e n  
marche   e t   m ettra   a utomatiquement   l 'autocar   d e   n iveau.
•   N e   v ous   d éplacez   p as   e t   n e   s ortez   p as   d e   l 'autocar   p endant   c ette  
opération,   c ar   c ela   e ntraînerait   u ne   e rreur   d e   f onctionnement  
ou   e ntraînerait   u ne   o pération   d e   n ivellement/stabilisation  
incomplète.
•   U ne   f ois   t erminé,   l e   c lavier   s ignalera   l e
achèvement   r éussi   a vec   u ne   t onalité   à    d eux   é tages.
•   L e   c lavier   p eut   ê tre   l aissé   a llumé   u ne   f ois   l e   n iveau  
atteint.
•   L e   c lavier   e ntrera   e n   «    m ode   v eille   »    a près   c inq  
minutes   d 'inactivité.
!   A VIS
AUTO   L EVEL   s era   r efusé   s i   l es   v oyants   d e   l a   p rise   s ont   a llumés.   P our  
effacer   c ela,   a ppuyez   s ur   [ ALL   R ETRACT],   p uis   e xécutez   A UTO   L EVEL.
RÉGLAGE   D U   N ULL
Nul   e st   l e   t erme   u tilisé   p our   i ndiquer   l e   «  niveau »   d e   l a
entraîneur.   U n   p aramètre   N ull   d oit   a voir   é té   e ffectué   p ar   l 'installateur  
[Newmar].   S i   l e   c oach   n 'est   p as   d e   n iveau   s uite   à    u ne   t entative   d e   m ise   à   
niveau   a utomatique,   v ous   d evrez   m ettre   l e   c oach   d e   n iveau   e t   r éinitialiser   l e  
zéro.

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