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COULISSANTS
Ce c hapitre f ournit d es i nformations s ur l es c oulisses é lectriques d e p lancher p lat, d e c hambre, d e c uisine, d 'armoire e t d e m ur c omplet, a insi q ue s ur l es
coulisses h ydrauliques.
Avant d 'utiliser u n c hariot c oulissant, l isez e t s uivez l es é tiquettes d 'avertissement e t l es i nstructions d 'utilisation a ffichées d ans v otre a utocar.
Séquence d e f onctionnement d u n ivellement e t d u c oulissement c omplet d u m ur
Cet a rticle f ournit d es i nstructions é tape p ar é tape p our m ettre à n iveau l 'autocar e t f aire f onctionner l es g lissières.
! I MPORTANT
Dans l e p assé, N ewmar a r ecommandé d e n iveler l 'entraîneur a vant d e
déployer l es g lissières. D epuis 2 015, N ewmar f ait l a r ecommandation
suivante p our l 'extension e t l a r étraction d es g lissières.
Les c ampingcars, c omme t ous l es v éhicules, s e d éplacent d e m anière f lexible. L a
flexion p eut ê tre d ifférente e n r aison d u t errain e t d es p oints d 'appui d e l 'entraîneur
(reposant s ur d es p neus o u d es v érins). A u f ur e t à m esure q ue l 'entraîneur f léchit,
ce m ouvement e st p lus p erceptible à l 'extérieur s ur u n c oulissement p lus l arge.
Étendre l es d iapositives e t
Nivellement d e l 'entraîneur
1. G arez l 'autocar s ur u n t errain d e c amping
raisonnablement p lat.
2. L aisser l 'autocar à h auteur d e c aisse
avec d e l 'air d ans l es c oussins g onflables ( si
équipé d 'une s uspension p neumatique) o u s ur
une s uspension n ormale ( autocars s ans
suspension p neumatique).
3. B ranchez l 'entraîneur à l 'alimentation à q uai ( si
disponible) o u d émarrez l e g énérateur p our
augmenter l a t ension p our u n m eilleur f onctionnement d u c oulissement.
4. R egardez l a " révélation" o u " écart" d es d eux v erticaux
les g arnitures m urales a utour d es c oulisses p our s 'assurer q u'il y a
suffisamment d 'espace p our q ue l a g arniture n e f rotte p as l ors d e
l'extension d e l a c oulisse. S i l 'écart s emble b on, l e c oulissement p eut
être a ctionné.
• R emarque : L e p lus s ouvent, l 'écart s era p lus b eau l orsque
assis s ur l es p neus a vec l a s uspension p neumatique g onflée ( à h auteur
de c aisse), e t n on s ur l es v érins.
! I MPORTANT
Dans l e c as p eu p robable o ù l a g arniture c oulissante p résente d es
dégagements i nadéquats, e ssayez d e m ettre à n iveau o u d e r epositionner
l'autocar e t d e r evérifier l es d égagements a vant d 'étendre l e c oulissement.
5. V érifiez q ue l e c hemin d u c oulisseau e st d égagé e t l ibre d e t out o bjet
environnant, à l a f ois à l 'intérieur e t à l 'extérieur d e l 'autocar.
6. U ne f ois l es c onditions a ppropriées r emplies, s uivez l es
instructions d 'utilisation a ffichées d ans v otre a utocar p our p rolonger l es
coulisses ( image à t itre d 'exemple u niquement).
© 2 023 D roit d 'auteur N ewmar C orporation. T ous l es d roits s ont r éservés. P our l a v ersion l a p lus r écente d e c e c ontenu e t p our p lus d 'informations s pécifiques a u p roduit, v euillez v ous r éférer à N ewgle.
! I MPORTANT
7. V idez l a s uspension p neumatique ( le c as é chéant). C ette é tape e st
incluse d ans l e p rocessus d e m ise à n iveau a utomatique p our l a
plupart d es c oachs.
8. D éployez l es v érins d e m ise à n iveau.
Rétracter l es v alets e t
Glissières
1. R étractez l es v érins d e m ise à n iveau.
2. D émarrez l e c oach.
3. L aisser l a s uspension p neumatique d u c oach s e r emplir e t r evenir à
hauteur d e c aisse ( les u nités s ans s uspension p neumatique r eviendront à
une s uspension n ormale).
4. A rrêtez l e m oteur.
5. V érifiez q ue l e c hemin d u c oulisseau e st d égagé e t l ibre d e t out o bjet e nvironnant,
à l a f ois à l 'intérieur e t à l 'extérieur d e l 'autocar. C ela i nclut l 'eau o u l es
débris q ui p euvent s 'être a ccumulés s ur l e t oit c oulissant o u l 'auvent s upérieur.
Les d ébris l aissés s ur l e t oit o u l e t oit p euvent e mpêcher l e c oulissement
de s e f ermer c orrectement l orsqu'il e st r étracté, a insi q ue l es b ras d e v errouillage
mécaniques d e s e f ermer c orrectement l orsque l e c oulisseau e st é tendu.
6. P our u n m ur c oulissant c omplet, i nspectez v isuellement l 'avant
garniture v erticale p our u n d égagement a déquat a vant l a r étraction c omplète
(lorsque l 'espacement d e l a g arniture c oulissante p eut ê tre o bservé).
L'espacement d oit ê tre u niforme d e h aut e n b as ( voir l 'image p our r éférence).
Dans l e c as p eu p robable o ù l a g arniture c oulissante p résente d es
dégagements i nadéquats, e ssayez d e m ettre à n iveau o u, s i n écessaire, d e
repositionner l 'entraîneur e t d e r evérifier l es d égagements a vant
de r étracter c omplètement l e c oulisseau.
7. R étractez l es g lissières. I nspectez t outes l es g lissières p our u ne
rétraction c omplète.
8. S i l 'autocar e st é quipé d e b ras d e v errouillage m anuels,
assurezvous d e l es v errouiller.
9. D ébranchez l e b us d e l 'alimentation à q uai l orsque v ous ê tes
prêt à p artir.
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