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Verrouillé/Stationnaire É tendu
Mode
1. S i v otre m archepied e st é quipé d 'un i nterrupteur m archepied e t
vous s ouhaitez q ue l e m archepied r este e n p osition d éployée p endant
l'ouverture e t l a f ermeture d e l a p orte, p lacez l e c ommutateur d e m archepied
dans l a p osition p our q ue l e m archepied s e d éploie l orsque l a p orte e st
ouverte e t s e r étracte l orsque l a p orte e st f ermée ( le m archepied s uit l a
porte) . L a m arche d oit r ester e n p osition d éployée a vec l a l umière s ous l a
marche é teinte l orsque l a p orte e st f ermée.
2. A vec l e c ommutateur d e p as d ans l e v errouillage d e p as a pproprié
position, l e m archepied s orti e t l a p orte d 'entrée f ermée, m ettez l e c ontact
du v éhicule. L e s ystème d e n eutralisation d e l 'allumage e ntrera e n
vigueur e t l e m archepied s e r étractera a utomatiquement.
3. C oupez l e c ontact d u v éhicule e t o uvrez l a p orte. L e m archepied s 'étendra e t
se v errouillera e n p osition B AS.
Il s 'agit d e l a f onction " Extension a utomatique". L orsque l e v éhicule
le c ontact e st m is, l e m archepied s 'activera t oujours a vec l e m ouvement
de l a p orte, q uelle q ue s oit l a p osition d u c ommutateur d e m archepied.
Attelages e t c omposants d e r emorquage
Aperçu d es a ttelages e t d u r emorquage
Votre c ampingcar e st é quipé d 'un c rochet d 'attelage e t d e r emorquage, c ar i l e st c onçu p our t racter d es c harges l égères. V otre a ttelage p eut v ous p ermettre d e t racter v otre
voiture o u v otre r emorque p endant v os d éplacements. U n f aisceau d e c âbles o u u ne q ueue d e c ochon e st n écessaire p our c onnecter l es f eux a rrière, l es f eux d e f reinage, l es
clignotants, e tc. d u v éhicule r emorqué à c elui d e l 'autocar. C ertains m odèles d 'autocars s ont é quipés d e f eux d 'amarrage a rrière p our f aciliter l e r accordement d u v éhicule d e
remorquage l a n uit.
Avant l e r emorquage
Avant l e r emorquage, i nspectez t outes l es c onnexions d e r emorquage, y c ompris
les b oulons d e m ontage d e l 'attelage p our u ne u sure o u u ne c orrosion i nhabituelle.
Vérifiez l es b rides d e m ontage p our t oute d éformation, a insi q ue l es s oudures d e
l'attelage p our t oute f issure, s igne d e m ouvement o u f atigue d ans l 'assemblage
de l 'attelage. L es p erformances s ûres e t s atisfaisantes d u s ystème d e
remorquage d épendent d u t ype d 'équipement d e r emorquage c onnecté a u
récepteur d 'attelage. L a l ongueur a ssemblée d u s ystème d e t imon/remorquage u tilisé
doit ê tre r éduite a u m inimum. N e d épassez p as l es c apacités n ominales d e
l'attelage o u d es c omposants u tilisés p our a ttacher l e v éhicule r emorqué o u l a
remorque.
! I MPORTANT
Newmar n 'est p as r esponsable d es d ommages o u d e l a d éfaillance d u
récepteur d 'attelage c ausés p ar l 'utilisation d e b arres d 'attelage e xcessivement
longues o u d 'autres s tyles d e b arres d 'attelage q ui c réent d es c harges d e l evier
sur l e r écepteur d 'attelage a udelà d e s es c apacités c onçues.
! A VERTISSEMENT
NE P AS c ouper, p ercer, s ouder o u m odifier l 'attelage.
© 2 023 D roit d 'auteur N ewmar C orporation. T ous l es d roits s ont r éservés. P our l a v ersion l a p lus r écente d e c e c ontenu e t p our p lus d 'informations s pécifiques a u p roduit, v euillez v ous r éférer à N ewgle.
Entretien
LUBRIFICATION D E L 'ASSEMBLAGE D ES É TAPES
Nettoyez t oute l a b oue, l e s el e t l a s aleté d e l a r oute d e l a m arche a vant d e l ubrifier.
Lubrifiez t outes l es p ièces m obiles ( roulements, p oints d e p ivot, g lissières, a xe
de c hape e t b oule d e t ringlerie d 'entraînement) t ous l es 3 0 j ours a vec u ne
graisse p énétrante d e b onne q ualité r ésistante à l 'humidité e t à l a c haleur. L a
graisse e n a érosol K wikLube e st s pécialement f ormulée p our l ubrifier l es m arches
électriques K wikee® e t e st r ecommandée p our l ubrifier t outes l es p ièces
mobiles. R eportezvous a u m anuel c omplet d e K wikee p our p lus d 'informations.
REMARQUE : L es l ubrifiants à b ase d e s ilicone e t l e W D40® n e
sont p as r ecommandés. I ls o nt t endance à s 'évaporer e t à s écher l es
surfaces d e c ontact, c e q ui l es r end v ulnérables a ux é léments.
Source(s) : K wikee b y L ippert C omponents E lectric S teps # 888 M anuel d u p ropriétaire
Produit(s) : C ette s ource e st a ssociée à p lus d 'un p roduit. C onsultez N ewgle p our p lus
d'informations s ur l e(s) p roduit(s) p roposé(s) p our l 'année m odèle d e v otre a utocar.
Capacité d e r emorquage
Le p oids t otal d u c ampingcar e t d e t out v éhicule r emorqué n e d oit p as
dépasser l e P NBC ( poids n ominal b rut c ombiné). L ors d e l a p lanification d 'un
remorquage, l 'approche d u P NBV ( poids n ominal b rut d u v éhicule) p eut
réduire l a c apacité d e r emorquage d u c ampingcar. L ors d e l a p esée d u
campingcar, a ssurezvous d e p rendre e n c onsidération l 'emplacement d es
passagers. L es v éhicules r emorqués d oivent ê tre é quipés d e f reins a ctifs
adéquats. C ontactez l e D épartement d es t ransports d e v otre é tat o u v otre
revendeur N ewmar l ocal p our c onnaître l es e xigences d e v otre é tat.
! I MPORTANT
L'attelage e st g énéralement f ourni e t i nstallé p ar l e f abricant d u c hâssis, e t i l
peut ê tre n écessaire d e l e c ontacter d irectement p our c onnaître l e p oids
nominal e t l es r ecommandations d e r emorquage. C ertaines i nformations
peuvent é galement ê tre d isponibles s ur u ne é tiquette d e d onnées c ollée
près d e l 'attelage.
EXTÉRIEUR
(2017 e t 2 021)
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