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Inspection du circuit de continuité de la transmission en Z Alpha
Le tableau arrière et la transmission en Z sont équipés d'un circuit de masse afin d'assurer une bonne continuité électrique
entre le moteur, le tableau arrière et les composants de la transmission en Z. Une bonne continuité est essentielle pour le
fonctionnement optimum de l'anode et du système MerCathode.
1.
Inspecter le fil de masse du levier de direction à la recherche de connexions lâches, de connecteurs rompus ou de
câblage effiloché.
2.
Inspecter le fil de masse de la plaque de tableau arrière à la recherche de connexions lâches, de connecteurs rompus
ou de câblage effiloché.
3.
Inspecter les fils de masse du carter de cloche à la recherche de connexions lâches, de connecteurs rompus ou de
câblage effiloché.
4.
Inspecter le plot de mise à la masse du carter de volant moteur, le fil de masse et la vis de mise à la masse de la
plaque de tableau arrière interne à la recherche de connexions lâches, de connecteurs rompus ou de câblage
effiloché.
Circuit de continuité—Transmission en Z Bravo
Le tableau arrière et la transmission en Z sont équipés d'un circuit de masse afin d'assurer une bonne continuité électrique
entre le moteur, le tableau arrière et les composants de la transmission en Z. Une bonne continuité est essentielle pour le
fonctionnement optimum de l'anode et du système MerCathode.
1.
Inspecter le fil de masse du levier de direction à la recherche de connexions lâches, de connecteurs cassés ou de
câblage effiloché.
2.
Inspecter le fil de masse de la plaque de tableau arrière à la recherche de connexions lâches, de connecteurs cassés
ou de câblage effiloché.
3.
Inspecter la plaque de masse reliant le carter de l'arbre d'entraînement au carter d'embase à l'intérieur de la cavité de
l'embase à la recherche d'une connexion lâche ou défectueuse.
90-8M0071739
AVRIL 2012
fra
a
a -
Fil de masse du levier de direction
7004
b
7005
Section 5 - Entretien
a -
Fil de masse du tableau
arrière interne
b -
Plaque de masse (dans
la cavité de l'anode)
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