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Section 5 - Entretien
8.
Sur les modèles équipés de filtre à eau de mer, retirer les tuyaux au niveau du filtre à eau de mer et les vidanger
complètement. Vidanger et vider le filtre à eau de mer. Rebrancher les tuyaux et bien serrer les colliers de serrage.
c
b
a
9.
Une fois l'eau de mer complètement vidangée, retirer le tuyau de vidange temporaire et fermer le robinet de vidange
d'eau de mer de l'échangeur de chaleur.
10. Reconnecter tous les tuyaux d'eau de mer.
11. Serrer tous les colliers de tuyaux aux couples spécifiés.
Description
Collier de serrage
Vérification des entrées d'eau de la transmission en Z
1.
Utiliser un fil de fer adapté aux orifices de prise d'eau.
2.
Faire entrer et sortir le fil de fer des entrées d'eau de la transmission en Z pour s'assurer qu'elles sont ouvertes et
retirer les débris ou les organismes marins. Ne pas rayer la peinture de la transmission en Z.
3.
Retirer le fil de fer de la transmission en Z et le conserver pour des vérifications périodiques des arrivées d'eau.
Emplacement des arrivées de prise d'eau latérales des moteurs à transmission en Z Alpha et Bravo.
a
Page 70
Typique
a -
Arrivée d'eau de mer
b -
Sortie d'eau de mer
c -
Couvercle de la crépine d'eau de mer
25831
Emplacement des arrivées de prise d'eau doubles des mo‐
teurs à transmission en Z Bravo
a -
Arrivées de prises d'eau doubles
b -
Arrivées de prises d'eau latérales
b
22495
N.m
5,6
5773
90-8M0071739
lb–in.
lb–ft
50
–
AVRIL 2012
fra
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