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Section 5 - Entretien
Le filtre à carburant à séparateur d'eau monté sur le moteur est muni d'un détecteur d'eau dans le carburant qui signale au
pilote la présence d'eau dans le filtre. Le filtre à carburant doit être remplacé aux intervalles spécifiés ou lorsque la
présence d'eau dans le carburant est détectée, à la première échéance.
Le pilote peut être alerté que le détecteur d'eau dans le carburant a détecté la présence d'eau selon l'instrumentation du
bateau et selon le modèle :
•
Un code de panne peut être affiché sur un affichage du système.
•
Le système d'alarme sonore peut retentir.
Voir Caractéristiques et commandes.
Vidanger ou remplacer le filtre principal à montage déporté (tel qu'un filtre Racor®) aux intervalles spécifiés ou chaque fois
que de l'eau est détectée dans le filtre à carburant monté sur le moteur.
Vidange
L'eau et les petites particules de poussière présentes dans le filtre à carburant à séparateur d'eau monté sur le moteur
peuvent être vidangées en ouvrant le bouchon de vidange situé au fond du filtre.
REMARQUE : Pour assurer une vidange complète, par temps chaud, vidanger le filtre avant d'effectuer les opérations
quotidiennes de mise en marche. Lorsqu'il fait froid et que l'eau condensée risque de geler, vidanger le filtre
immédiatement après chaque utilisation quotidienne du bateau.
REMARQUE : Placer un récipient approprié sous le filtre à carburant pour récupérer le carburant contaminé ou l'eau.
Mettre au rebut le contenu conformément aux normes en vigueur.
1.
Placer une cuvette sous le bouchon de vidange du filtre.
2.
Ouvrir le bouchon de vidange en le tournant dans le sens anti-horaire (vu du fond du filtre) jusqu'à ce que le carburant
commence à se vider. Ne pas retirer le bouchon.
a
3.
Vidanger jusqu'à ce que le carburant ait un aspect transparent.
4.
Fermer le bouchon de vidange en le tournant dans le sens horaire. Bien serrer.
5.
Remplir le filtre à carburant. Voir Remplissage.
Remplacement
L'exécution de travaux d'entretien ou de maintenance sans avoir préalablement débranché la batterie peut causer des
dommages et des blessures graves, voire mortelles, par incendie, explosion, choc électrique ou démarrage accidentel du
moteur. Toujours débrancher les câbles de batteries avant d'effectuer la maintenance, l'entretien, la pose ou la dépose
des composants d'un moteur ou d'une embase.
IMPORTANT : L'élément ne peut être nettoyé ni réutilisé. Il doit être remplacé.
1.
Débrancher les deux câbles de la batterie.
2.
Déconnecter les fils du détecteur d'eau dans le carburant, selon modèle.
Page 64
Filtre à carburant à séparateur d'eau type
a -
Connexion du fil du détecteur de présence d'eau dans le carbu‐
rant
b
b -
Filtre
c -
Bouchon de vidange
c
23318
AVERTISSEMENT
!
90-8M0071739
AVRIL 2012
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