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Au lieu de maintenir le bouton de démarrage ou la clé de contact en position jusqu'à ce que le moteur démarre, SmartStart
contrôle automatiquement le processus de démarrage. Sur pression du bouton de démarrage, le système envoie un signal
à l'ECM du moteur pour le faire démarrer. Le démarreur sera alimenté en courant jusqu'au démarrage du moteur ; le
processus de démarrage prend fin au bout de quelques secondes ou lorsque le moteur atteint 400 tr/min. Le moteur
s'arrête si l'on tente de le faire démarrer alors qu'il tourne.
Les vapeurs peuvent s'enflammer et causer une explosion, entraînant des blessures graves, voire mortelles et des
dommages au moteur. Ne pas utiliser de produits d'aide au démarrage volatils tels que de l'éther, du propane ou de
l'essence dans le système d'admission du moteur.
Les vapeurs de carburant stagnant dans le compartiment moteur sont susceptibles d'irriter les voies respiratoires, de
causer des difficultés à respirer ou de prendre feu et de provoquer ainsi un incendie ou une explosion. Toujours aérer le
compartiment moteur avant d'effectuer l'entretien de l'ensemble de propulsion.
Avant de mettre le moteur en marche
Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entraîne une surchauffe et un endommagement du moteur, de la
pompe à eau et d'autres pièces. Assurer une alimentation en eau suffisante vers les entrées d'eau pendant le
fonctionnement.
IMPORTANT : Procéder comme indiqué ci-dessous avant de démarrer :
•
Si le moteur tourne hors de l'eau, les pompes de captage d'eau de mer du moteur et de la transmission en Z doivent
être alimentées en eau. Voir Nettoyage du système de refroidissement à l'eau de mer dans la section 5 de ce manuel
pour toute information sur le captage d'eau de mer.
•
Vérifier que l'embase est abaissée à sa position d'abaissement maximale.
•
Ne jamais faire fonctionner le démarreur pendant plus de 15 secondes consécutives pour éviter qu'il ne surchauffe. Si
le moteur ne démarre pas, laisser le démarreur refroidir pendant une minute avant d'essayer de le lancer de nouveau.
•
Vérifier que le carter moteur est rempli au niveau correct avec le grade d'huile convenant à la température ambiante.
Voir Caractéristiques—Huile moteur.
•
Vérifier tous les branchements électriques.
•
Vérifier tous les éléments indiqués dans la section Calendriers d'entretien et Tableau de fonctionnement.
•
Effectuer toutes les vérifications nécessaires recommandées par le centre de réparation agréé de Mercury Diesel ou
indiquées dans le manuel du propriétaire du bateau.
Démarrage à froid du moteur
Une hélice qui tourne, un bateau en mouvement ou un dispositif solide fixé au bateau peuvent causer des blessures
graves, voire mortelles, aux nageurs. Arrêter immédiatement le moteur lorsque le bateau se trouve à proximité de
baigneurs.
REMARQUE : Vérifier les niveaux de liquides avant de démarrer le moteur. Voir la Section 5 – Calendrier d'entretien.
1.
Mettre la pompe de cale du compartiment moteur (selon modèle) sous tension et la faire tourner pendant cinq minutes.
Ou, ouvrir l'écoutille du moteur pour aérer la cale avant d'essayer de mettre le moteur en marche.
2.
Mettre la poignée de commande au point mort.
REMARQUE : Si le moteur n'a pas tourné pendant un certain temps et ne démarre pas normalement, utiliser la poire
d'amorçage située sur le pied de filtre à carburant. Actionner le plongeur d'amorçage quatre ou cinq fois puis essayer
de démarrer le moteur.
3.
Mettre la clé de contact sur la position « RUN » (Marche).
4.
Mettre la clé de contact sur « START » (Démarrage) puis la relâcher ou appuyer sur le bouton de démarrage/d'arrêt et
le relâcher. Si le moteur est froid, le laisser tourner au ralenti pendant 6 à 10 minutes ou jusqu'à ce que le moteur
atteigne sa température normale de fonctionnement.
IMPORTANT : La pression d'huile moteur doit dépasser 69 kPa dans les quelques secondes qui suivent le démarrage
du moteur. Arrêter le moteur si la pression d'huile moteur n'est pas conforme aux spécifications. Identifier et corriger le
problème. Si le problème ne peut pas être identifié, consulter un centre de réparation agréé Mercury Diesel.
5.
Vérifier que tous les instruments fonctionnent correctement et qu'ils indiquent des valeurs normales.
90-8M0071739
AVRIL 2012
fra
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AVIS
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Section 3 - Sur l'eau
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