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Section 5 - Entretien
1.
Inspecter la courroie extensible de la direction assistée à la recherche des défauts suivants :
•
Usure excessive
•
Craquelures
•
Effilochage des fibres
•
Surfaces polies
2.
Remplacer la courroie en cas d'usure ou de dommages. Consulter un centre de réparation agréé Mercury Diesel.
a
b
3.
La courroie extensible de la pompe de direction assistée ne peut pas être réglée. Une courroie lâche ou bruyante est
usée et doit être remplacée. Consulter un centre de réparation agréé Mercury Diesel.
Inspection de la courroie serpentine
Le moteur diesel 2.0 est équipé d'une courroie extensible utilisée pour entraîner la pompe de direction assistée. Cette
courroie doit être retirée pour l'entretien de la courroie serpentine. Les procédures d'entretien et de maintenance des
courroies extensibles diffèrent sensiblement de celles applicables aux courroies d'entraînement standard. Consulter le
centre de réparation agréé Mercury Diesel si la courroie serpentine doit être remplacée.
1.
Vérifier la courroie serpentine pour vérifier qu'elle est bien tendue et qu'elle ne comporte aucun des défauts suivants :
•
Usure excessive
•
Craquelures
REMARQUE : La présence de petites craquelures perpendiculaires à la courroie (dans le sens de sa largeur) est
acceptable. Par contre, les craquelures longitudinales (dans le sens de la longueur de la courroie) rejoignant les
craquelures transversales ne le sont pas.
•
Effilochage
•
Surfaces polies
2.
Vérifier le fonctionnement du tendeur automatique et des pièces connexes.
a.
Placer un outil adapté sur le boulon de la poulie du tendeur automatique.
Page 102
a -
Courroie extensible de direction assistée
b -
Poulie de la pompe de direction assistée
c -
Poulie du vilebrequin
c
25604
21062
90-8M0071739
AVRIL 2012
fra
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